ну, воздухообмен в любой фаре есть, однозначно. когда лампа светит, она еще и греет, а воздух нагревается и расширяется, тут уж закон физики...
При охлаждении обратный эффект.
Для того, чтобы все происходило без проблем, внутренняя полость фары соединяется с атмосферой небольшим отверстием и резиновой Г-образной трубкой, внутри которой должен быть материал, который задерживает пыль (иначе внутри фары пыли будет дофигища даже за год). Обычно это небольшой кусочек поролона.
кстати, бывают случаи, когда попадает в трубку грязь и фара "не дышит"... Одна из причин запотевания может быть выявлена быстро....