AGrus

Все же посмотреть бы ошибки. Нет ли пропусков зажигания, к примеру... На работе один из фольксвагенов начал аналогично себя вести (машины все гарантийные, но надо же время терять на обращение, а времени, как всегда, не хватает). Подключились. к слову, чек не горел. Оказалась ошибка "ожидаемая" пропуски зажигания третьего цилиндра. Все-таки отправили машину к дилеру. Катушка третьего цилиндра под замену. Заодно свечу поменяли. Ну это так, живая история полугодовой давности.

бывает и такое... http://www.youtube.com/watch?v=vv0Y3CrixY8

наружный блок в багажник не поместится. Точнее, поместится, но крышка багажника не закроется. Перевозка наружного блока только в вертикальном положении (особенности расположения компрессора и наличия масла в картере компрессора), в горизонтальном положении нельзя. Тут уж сами решайте.

не то слово. Новый в "деталях" меньше шести тысяч... http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?code=v265-96639917

отправил. НЕ сторонник рекламы на страницах форума (все должно быть с администратором форума согласовано).

по шевроле есть клубный каптивовский сервис ХВК, может имеет смысл обратиться к Ивану? В личку отправил. Не реклама.

Всех, для кого этот день дорог, поздравляю с Днем Великой Победы! Только добрался в Питер и к компьютеру.

Улыбнуло, когда прочитал "крузак". К чему: есть в семье есть двухсотый крузак (тойота) - тут ясно, а круз (лачик новый по сути) - немного другое... сегодня на полировку отдали круз, сделаем фото и пусть круз ищет нового хозяина. Как эпика ушла я в курсе. Посмотрим, как круз уйдет. Еще год гарантии...

Павел, согласен полностью. Если не ошибаюсь, что на эпике, что она каптиве (антаре) 2,4 применяется коробка 6Т45 (возможно, на эпике 40). Принцип один. Аналогично заменил частично (брал 5 литров, осталось примерно 200 граммов). Наши коробки специфичные. 50-60 тысяч пробег - частичная замена рекомендована. До этого года в регламенте этого не было, накопилась статистика - ввели. удачи и беспроблемной езды.

Судя по давлению стороны нагнетания, при нашей температуре на улице давление 19 bar великовато. Простейшая проверка загрязненности теплообменника: во время работы кондиционера и визуального контроля давления. пролить водой теплообменник (конденсор).Он находится перед основным радиатором сразу за решеткой. Доступ есть. Если давление снизится - желательно промыть. Промывка исключительно с обратной стороны (противоток потоку воздуха). Не воздухом. Именно промывать. Не замять соты (оребрение). Естественно, все эти процедуры делать знающим и умелым людям. Нет такого - лучше ехать к проверенным специалистам или к тем, кому вы доверяете. Еще: значение 820 граммов хладагента у нас - это перебор. При температуре уже +25 будет срабатывать защита по высокому, давление будет повышаться до 26 bar. Заправляли мне 740-750 граммов - все ок. (Моя работа - системы кондиционирования).

Была эпика. Ездил не парился. На работу в качестве рабочей лошадки купил круз. Вполне нормальная машина, но кроме как пару раз проехал, больше не езжу. Сравнивать не надо. Разные машины при одном виде. Сейчас стоит вопрос по продаже круза. Сложно продать. Честно скажу. Потери при продаже... Эпику продал, потеря за 4 года 90000 рублей. Много это или мало? За это время гелик новый купили за 5.5 млн, продали за 2.5 млн. Много это или мало? Это не учитывая расходов за время сожержания. Отдельная песня. Покупался новым. То-то же. Не зря у меня в свое время в подписи была информация: "эпика - самая недорогая в содержании и беспроблемная машина".

Поздравляю от всей души! Здоровья и счастья!!!

Спасибо за мнение. Адекватное. Коллега мой, главный энергетик, недавно на машине съездил с женой в Ялту. Одна из пятизвездочных гостиниц сейчас в собственности сбербанка, проживание обошлось "нисколько" (жена приятеля из верхнего руководства). Мнение после поездки: съездил. Отдыхом доволен, потому как проживание на пять с плюсом безвозмездно. Больше не поеду в ближайшее время. удачи и решения всех сложных вопросов.

Сегодня ездил от Московской в Кудрово к знакомому за маслом-фильтром (скоро четвертое ТО). ПО дороге в одну сторону видел несколько эпик. Пока ждал приятеля, между салоном GM и фордовским еще эпика подъехала. Катаются машинки.

SergeyWP, привет. С вашего позволения фото вашей машинки размещу здесь. Ехал сегодня по Краснопутиловской за вами.

Привет! Добро пожаловать! Откуда будете?

Навеяло. Кто знает Питер - поймет: "Он ждал ее на Светлане, а она его ждала на Ваське" (Светлана - Светлановская площадь, Васька - Васильевский остров)

"тонко маякнул" - деликатно выразился, Dima25.

Случайно сегодня узнал, что у нашего одноклубника Pasika недавно родился сынишка! Паш, дружище, от чистого сердца прими искренние поздравления и пожелания здоровья, счастья сынишке и его родителям, то есть вам! Думаю, ты не будешь ругать меня, что я засветил тебя?

Мультитроникс перешел в хорошие руки. Тему можно закрыть.

Павел, брошу мультик в машину. Не вопрос. Телефон всегда включен.

Подсветка от зеленой до оранжевой. Цвет возможно изменить. Яркость тоже. Подключал и пользовал, естественно, к разъему OBD-II. Однозначно надо делать тарировку: первое- пробег. На соответствие. Если необходимо - ввести корректировку. второе тарировка бака. Возможно по двум точкам (полный и момент зажигания лампы резерва) или по семи точкам. Есть вариант определения расхода топлива (как вариант) по количеству залитого топлива. Этот вариант меня после третьей заправки утомил. Ездил на эпике с тарировкой по двум точкам, датчик ДУТ ЭБУ (датчик уровня топлива электронного блока управления). По поводу OBD: определяет автоматически шину CAN.

так на месте и видео. Может, с настройками у вас что? вот картинка из этого видео:

Покупал в свое время оригинальный домкрат для эпики, так как колеса на дисках, а на даче двумя с домкратами весенне-летнюю переобувку удобнее делать. В личку.

Уже ближе к ясности.