AGrus

не знает ведь "ОД", что вовремя проверив масляный фильтр (я тогда только оригинальные покупал у официалов!) в мастерской у знакомых, механик сняв масляный фильтр потряс его в руке. "Вместо маракаса можно пользоваться на сцене!" его слова. Я офигел. После этого только проверенные беспроблемные фильтры ставлю (и все равно жду от всех подвоха). объясняться, ругаться? Да на фиг! Цена фильтру три копейки, заменить можно и просто на заглушенном моторе.

блин, все честные рвутся к власти...

лачетти... Тут на мерседесе новом, как на запорожце (но тому простительно). Эпика нормально "голосит"... М

да не столько нужно воду нагреть в бачке, сколько поднять температуру бодяги выше точки кристаллизации. заниматься в этой машине "изобретательством" никакого желания нет. машина служит верой и правдой на 100%. получает от меня такое же отношение. Бодягу заливаю финскую, но мороз может хлопнуть ну очень неожиданно, при всех ожиданиях. прошлые зимы отогревал очень просто (описывал раньше разогрев полного застывшего бачка) автокипятильником. я к нему присоединил провода с крокодилами, снял горловину бачка, поместил кипятильник в бачок и через 15 минут теплая жидкость просочилась. это разовая хрень. а с бачком, объемом 2 литра (условно) заниматься не хочу. тогда уж лучше подготовить бачок литров на 5(подобрать), сделать все, что нужно и заменить родной. места там вагон. попробую сделать всеже накладой подогреватель. дело в том, что подогревы картера компрессора наша контора устанавливает на компрессоры кондиционеров, оборудованными зимними комплектами. мощность их 20-30 ватт (подогревов).

если в составе жидкости есть изопропиловый спирт, то при низкой температуре вязкость повышается, жидкость не замерзает, но ощущение такое, что моторчик не создает давления. Была даже статья в "За рулем" по "незамерзайкам" я уже задумался все-таки купить накладной подогрев зеркал (пластинка размером 8х10 см) 12 вольтовый. закрепить на бачке омывателя под крылом и теплоизолировать плоским слоем каналфлекса (применяется для теплоизоляции вентиляционных каналов) или подобным материалом. Этот нагреватель не расплавит пластмассу, но разогреет до плюсовой температуры с финской (это к примеру) незамерзайкой такого не происходит (к началу сообщения)

поздравляю!вэлкам!

Ну и славно. Главное, чтобы экземплярчик попался нормальный. удачи по жизни!

Оффтоп Ай супер!Сравнение в десятку! Что ж мы делаем-то бестолковые!?

все таки лучше всего пройтись по пунктам настройки (источники- параметры)

отличные аппараты "мультики" внимательно инструкцию читать - Cr Rabbit прав. но нужно по пунктам еще и проставить определение расхода, тарировка бака - долго "въезжал", и вручную вводил (очень точно, но копаться после заправки утомляло) в итогк произвел тарировку, определение ЭБУ (электронный блок управления) сейчас разница в пределах 0,2 литра (+-) все супер. расход по "кошельку" на 100% совпадает с "мультиком"

на маршале 600-800 рублей. сам смотрел. Но мой не улетает (в теплые края). Только с темными пятнами, как мини-долматин

для начала все же (всяко бывает) проверить аккумулятор. Проверить напряжение на аккумуляторе, потом измерить падение напряжения про прокрутке стартером. Моя машина тоже туго заводилась последнее время ( в конце ноября). С новым сербским (ооочень недорогим аккумулятором!) как швейная машинка.

С доставкой, так ведь?

Оппа! Точно вода легче масла? Может, наоборот все-таки?

А малибу какой кузов? такой или новее? эпика крокодил длинный, а малибу вообще супер переросток. Размер имеет значение))) просто лайнер.

с покупкой! Удачи по жизни! по поводу первой замены масла: мнение мотористов - до пяти тысяч. Лучше потом на остальных заменах даже перепробег, чем затянутая первая замена.

мой приятель осушил бак. Позвонил по МТС в GM-assistance, ему в течение получаса привезли 10 литров. Заплатил только за топливо. Я карточку год держал под рукой, потом выбросил. Не понадобилось и слава Богу. Они больше года не ведут никого, даже за дополнительные деньги (по типу ADAC).

либо рекламируемый g-drive с заправки газпромнефть, либо колодки. когда машина на подъемнике была, прокрутив заднее колесо останавливалось сразу же. масса машины не вес колеса.я иллюзий не питаю, в сказки не верю. хотя было бы здорово летать на ковре-самолете...

ну это ведь к 150 рублям добавить i9000... разговор, решение вопросов в дороге по телефону, перезвонить...

менять на фиг его

зарядить аккумулятор. а потом с полтыка завести. Не фиг на машину обижаться, оставили ее без внимания....

у меня после ревизии ручника стал в морозы 11 литров на сотню по городу...

Оффтоп раньше подобное было. Еще свисток в выхлопную, синие пИсалки и неоновая подсветка номера. Ну Очень красиво. Кому как...

Оффтоп ух ты, супер!я бы и работу оставил, сам бы только ставил подогревы и парктроники. в день по десятке зарабатывать, вроде бы и ничего....

приблизительно столько же. так же в барах (bar)