AGrus

чуть позже. все же морозов еще не должно быть. Но и затягивать не буду.

100%

+1 Конечно каждый самостоятельно решает. Кто-то считает рано. А ведь резина все равно дешевле кузовных работ. И сорваться с места и экстренно затормозить. Да и машинку просто жаль. Всем желаю постараться избегать экстрим

ЗДОРОВЬЯ И СЧАСТЬЯ МАМЕ, МАЛЫШАМ И ПАПЕ!

два раза менял масло Mobil super 3000 5W40. 6,4 литра, на щупе середина. Вот и гуд.

Привет! ВЭЛКАМ! Несколько раз проезжал Елец, в этом году в августе ехал домой в Питер - проще было через Елец проехать (почти без остановок, только на светофорах), чем по объездной. Хорошие места. Удачи во всем!

+100

Всех благ! места на дороге хватит! Удачи во всем!

Антенна однозначно на заднем стекле. посмотрите внимательно.

видел "живых" Крузов пару. Или один два раза попался синий. еще раз убеждаюсь НЕА. Но ведь на любую вещь найдется свой покупатель.

по рукописной доверенности якобы любой желающий может вывезти (типа стырить) и потому что в рукописной доверенности указывается такое определение как УПРАВЛЯТЬ транспортным средством. Но никаких иных действий обычно не прописано и т.д. все остальное только за деньги. :-) Пишите в доверенности все те действия, которые придется произвести: прохождение ГТО и инструментального контроля и т.д. Да мало ли... Чтобы не скучно было.

+1 У самого один раз увезли Фольксваген в 2005 году от налоговой - реально 5 минут, вошел по поводу номера ИНН, окошко закрыто, я выяснил, что нужно , чтобы получить номер. Вышел - машины нет. Сразу позвонил 112 и заявил об угоне, сообщив все данные (свои и машины). Через несколько минут позвонили и сказали, что на площадке могу получить документы. на стоянке оформили бумаги, поехал в ГАИ, оплатил штраф (тогда это было 2900 руб), выписали бумаги и на стоянку за машиной. Больше не ставлю так. Лучше позаботиться о том, чтобы все было ОК, чем потом носиться, подключая всех знакомых. Все планы летят на фиг. Весной племяшка позвонила "МАШИНЫ НЕТУУУ...." Дефендер Ленд Ровер. Попила кофе. Я ей сразу сказал, чтобы звонила 112 и заявляла об угоне, сам поехал к ней. Отзвонились из "внутренних органов" и сказали где получить машину. Но сложность была в том что хозяин машины уехал на месяц в Китай, а генеральной доверенности ни у кого из нас нет. Только рукописные. Со спецстоянки может получить автомобиль ТОЛЬКО хозяин или по доверенности, заверенной нотариально (наука всем нам. Сейчас у нас в семье у всех на всех доверенности болтаются. Мало ли...) Обошлось 2500 и 5 минут разговора. Вывод один: чтобы не ломать планы на оставшийся день, лучше позаботиться о нормальной стоянке, вплоть до того, что поставить подальше и пройти. Все равно потом времени уйдет ГОРАЗДО больше на выручку "лошадки". Всем удачи!

Да уж...рановато как-то. Чего же дальше ждать? Конечно, регулярно смотреть надо, но мысли разные появляются...

привет! Добро пожаловать! Сколько тут от Питера...фигня!просто рядом!Всех благ и удачи!

брачный танец Это не водители, это машины сами так.

Что-то похоже на акцию "бьем, пьем, а один день (8 марта) дарим цветы и говорим хорошести". Потом снова как и было. Что-то это напоминает... А не лучше ли все время "по-совести"?Без показухи?

Лиговка перед Московским, 9 утра. Х 343 ВР 98, привет. Машина смотрится. В такую погоду и чистая. Супер. Удачи!

ВЭЛКАМ!пусть будет счастье на дороге! (везде тоже!!)

Сзади саморезы в крышку багажника через штатные отверстия номера (изнутри еще скобы.Чтоб саморезы снаружи не вывинтить). впереди аналогично в бампер (с внутренней стороны бампера в металлические скобы). Только в одном моем отделе в разных местах города у коллег (приморский район -комендантский-королёва, невский район рабфаковская улица, фрунзенский (малая балканская) номера пропали. В разное, конечно, время. Неприятно, что приходится переформлять новые номера. Одному из приятелей захотелось идти напролом (не писать в заявлении, что "утеряны при невыясненных обстоятельствах", а написать "номера украдены"). Тогда машина стояла бы долго, пока номера найдут, а их не нашли бы, ессно. времени и денег жаль. Поэтому и не хочется попадать в тот маленький прОцент народа, кто узнает от гаишника, что на машине номеров нет (я до этого даже не осматривал машину перед поездкой. Только так вскользь, колеса на месте ли, накачаны ли, стекла целы или нет). Сейчас пока машина греется минуту проще стекла брызнуть - чище будут, заодно посмотреть на Мурочку.

Неприятно. Мягко если сказать. Не всем нравятся новые чистые машины. У меня в первый же месяц появились три глубокие царапины левая пасс дверь-крыло-бампер. В течение месяца-двух на нескольких машинах такая же пакость в близлежащих дворах. Может парковки так привлекают клиентов?...

Россия. Как купил машину мне привинтили номер вместе с рамками только высверливать теперь надо. Но это не алюминиевые заклепки. это сталюка.

Привет! увидел - вот и пожелал хорошего всего! Удачи! Это мой обычный маршрут на работу

ТОгда ОК.

В выходные поставил подогрев Емеля УК-1. Представляет собой блок управления (где-то на форуме видел), его установил между подстаканниками и рычагом кпп. Очень удобное место, удобнее чем штатные. И четыре пластины-подогрева. Сразу стоит определить куда будут выходить провода и отметить эти элементы в какое место их ставить (просто поставить метки) Ставил на даче, фотоаппарата не было. Так что фоток нет. сорри. хотел повозиться не отключая аккумулятор, потом решил - нафиг ошибки. Отключил аккумулятор (проверял до этого клеммы аккумулятора, все было нормально, а тут минусовая клемма шевелится легко. Вот и поправил заодно), демонтировал сидения - сложного нет ничего. Отключить надо разъемы подушек безопасности, пристежки ремня и на пассажирском - еще присутствия пассажира. В спинки сидения завести подогревы проще простого - отвинчиваются два самореза сзади-снизу сидения, снимается плоская пластиковая полоска-застежка (чуть натянуть надо и отогнуть, не повредив, спинку-карман с тыльной стороны сидения), дальше с нижней стороны сидения разгибаются фиксирующие кольца из мягкой стальной проволоки. Эти же кольца установил снова, зажимая их переставными клещами (так называемые "собаки"). Собственно элементы заводятся снизу вместе с защитной пленкой, после разравнивания элементов пленка просто выдергивается и прижимается клеящим слоем к сидению. В сидение поставить немного сдожнее. Нужно один угол обивки освободить. Элемент нагрев заводится с передней части, а провод выводится в месте выхода штатных проводов. Дальше описывать муторно, честно. Мне нравится, конечно, возиться с машиной. Но вывод один: если нет условий и навыков работы с машиной - лучше доверьте профессионалам ( точнее ЛЮБИТЕЛЯМ) , т.е тем, кто любит эту работу. Потому, что еще нужно будет нужно подключить систему так, чтобы не навернулось в машине ничего электрического (чтобы работал подогрев только при заведенной машине) Всем удачи!

Сход-развал здесь ни при чем. Хотя могут убеждать сделать. И убеждать уверенно.