AGrus

У меня есть знакомый механик - злолтые руки. делает практически любые машины (по фигу марка) капремонт и обслуживание двигателей, ходовых и всего прочего (ну нравится ему работать с машинами!) хоть Хундай хоть Мерс хоть наш Автопром. (хотя по машинам есть предпочтения). Работает в двух местах: одна серьезно-пафосная станция (Мерседес-БМВ-Ауди-Фольксваген) - три дня, и еще три дня работает на станции по обслуживанию всех разных простых ГорАТП№...с газелями и т.д. Работает своим инструментом. разница в цене 3 к 1. Всех делов-то. Толко в одном платят люди за работу, а в другом еще оплачивают внешность симпатичных администраторш. Это тоже нужно. Упаковка везде нужна.

Да ладно, не надо расстраиваться! Главное, чтобы верой и правдой служила машинка нам и (потом) новым хозяевам. Только и всего!

Никто за нами гоняться не будет. 100%. любимая фраза официалов: "Лучше за рубль лежать, чем за два бежать". Мы сами принесем им деньги. Большинство из нас приедет именно к официальному дилеру.

Времени не очень много. Жаль.

Может не пишут ничего из опаски выглядеть "как-то не так"? Если так - то зря. Все дружно кричат "Привет новенькому!"

Привет!Всех благ и удачи!

Но в описании никто и не утверждал, что кожа. Правда и не писали что дерматин. "комбинированная". О как.

+1 Конечно могу доказывать что кожа...Но я-то сам знаю немножко точнее, чем "пишут в газетах". Вот на MB G320, E240, RR Sport supercharged (блин, что с налогами делать - 396 лс - придется в Скобаристан машину прописывать) - ТАМ ТОЧНО КОЖА. Да, на Сонате-3 98 года тоже была кожа, протерлась, зараза, с левой стороны водительского сидения на боковой поддержке. Открыл дверь и видно что кожа. По дырке. А на Эпике посмотрите обратную сторону "кожи"... Все равно ОНА ХОРОШАЯ, НИ ЗА ЧТО ЕЁ НЕ БРОШУ! (об Эпике) И не стырят (тьфу х 3!!!)

к фото. Не кожа. У меня один в один. Но по ощущениям вполне нормально. лучше чем ткань и велюр на порядок.

У меня похоже. или вторая или третья (о комплектациях). Только не кожа. Это нормального качества заменитель. теперь есть доп.подсветки (боковые в багажнике с отдельным включением), дополнительные розетки (с предохранителем у аккумулятора) в салоне и в багажнике, преобразователь 12VDC/220VAC, парктроник, подогрев сидений (поставлю и на заднее сидение) А так машинка и без этого вполне.

+1 Учитывая, что зимой такая же погода может быть (легко!), не переобуваться же потом на летнюю... Удачи всем.

Один в один. После второго третьего раза (я уже три фильтра сменил. Напрочь грязные) большая вероятность срыва пластмассовой резьбы. Фигня корооче. Но это на всех машинах любого класса

Кстати, назад их (болтики пластмассовые) не ставил. Сместо них винты (какой-то сплав латунный). Тогда и вывинчиваются и завинчиваются без проблем. Кстати такие же поставил на "клопы" на планке под лобовым стеклом (при замене салонного фильтра)

Подогрев сидений назад поставлю обязательно хотя бы на правое одно. Это да.

+1 Перед этим лучше пластиковую планку снять между радиатором и мордой-решеткой. Фары снимаются очень просто (ставил светодиодные габариты)

А....можно на ...два?...

Пора. Осталось ключи от гаража найти. где-то болтаются и молчат...

Для безопасности: два поставил бы на зад, перед однозначно новые. А одну про запас бы оставил. Кстати себе хочу диск 16-й найти вместо докатки и поступить аналогично. Это просто мнение, если интересно. Всех благ.

Чем закусывать будете-с?

Как раз в тему. В "Реале" - Радуга на Космонавтов, то бишь место встреч Эпик, розовая незамерзайка без мерзкого запаха. До покупки обычно открываю крышку в магазине, пусть простят меня продавцы. Сегодня ездил на обед ЕЩЕ ПАРОЧКУ взял. В сезон на такуууую бодягу можно нарваться, что не дай Боже, невзирая на название и цену

http://www.bez-prav.ru/doverennost/dkpdov.htm А вообще на сайте много полезной (и не очень) информации. http://www.bez-prav.ru/doverennost/

+1. В тему: по дороге на обед видим, как ППСникам не лень остановиться на варшавской и по грязи шлепать к гастарбайтерам (на углу Варшавской и Благодатной дом строят). Незабесплатно же пошли к ним и не для того, чтобы спросить "мужики, чем помочь может?"

замена резины это хорошоооо...Диски или корд на резине могут повредить раздолбаи-шинщики ( не раз случалось. А выясняется это только при следующем монтаже) это фигня....Новую купим....У нас денег много, в России живем... Так что ли? Посмеялись - можно и чуть серьезнее. Каждый решает самостоятельно, как поступать. Рассказывая о чем-то другим людям, аргументы приводятся часто ведь весомые. Кто-то ценит свое время, для кого-то важно к тому же ехать безопасно, а не выглядеть красиво, а деньги ведь всегда есть куда потратить - даже приводить примеры не буду. А кто-то просто ездит на машинах другого класса. Мир разнообразен. Всем удачи и надежности!Желательно во всём. Кстати по поводу азота: по роду деятельности используем азот ВЧ (высокой чистоты - честно - небольшая разница по сравнению с воздухом) и ОВЧ (особо высокой чистоты - это более менее нормален). Так вот мы все бы (только в нашем подразделении более 80 человек) накачивали колеса азотом. НО: ни одному из нас в голову не приходит этим заниматься, просто достаточно информации из курса физики. Так что размышляйте. А по 2200 руб за азот на колеса.... По 1500 рублей готовы накачивать по 100 человек в день. Записывайтесь. Только не смущайтесь, когда наши сотрудники будут смеяться. Но это не со зла, поверьте!Всех благ.

Имеют, друзья,имеют право. Мало того могут обосновать это тем, что у них есть ориентировка (все что угодно - отчитываться они перед гражданами не обязаны. ТОлько по запросу.) - информация о чем угодно. Придумают. Это потом разберетесь, если у вас будет возможность - или сразу, если обладаете возможностями.

именно так. И еще: как было сказано в предыдущем- сняв пластиковые накладки задних стоек (под заглушками "airbag" по саморезу, накладки на защелках)увидите все необходимое. Если есть сомнения в том, что при снятии накладок возможно повреждение - лучше к специально обученным людям. Предварительно заявив о большом желании убедиться лично в подключениях. Всех благ и удачи. p.s. Я снимал накладки, когда прокладывал провод к индикатору парктроника по потолку к зеркалу. Машина собрана разумно и просто