AGrus

попробуйте при открытых дверях закрыть блокировку (не кнопкой, а над ручкой открывания дверей) на передних и на задних дверях. на задней двери получится, а на передней пытайтесь...Только ломать не надо

Он уже оттормозился, это габариты светятся как глаза. Полнолуние... :-)

Это практически на всех машинах. особенности работы замков передних дверей. при закрытии с брелока механизм замка не позволяет закрыть. Еще подразумевается следующее: когда водитель (и передний пассажир) вышли из машины и закрыли передние двери, при открытых задних дверях можно включить сигнализацию, а пассажиры заднего ряда имеют время выйти и закрыть двери позже. с этим связана и отсрочка срабатывания сигализации (от 1 до 5 минут в разных машинах). Так что это не проблема.

+1. хороший инструмент должен все же быть под рукой водителя (хороший нож перочинный). а пленка на стеклах даже (именно) прозрачная - полезная штука (и на мой взгляд).

А будет ли считаться нечитаемым номер с сеткой, пленкой или оргстеклом?

Пусть будет какая-нибудь мелочь, но чтобы обязательно нашлась причина. терпения и везения. ждем результата. А вообще неприятно, когда что-то или кто-то хандрит. Не расстраивайся,

ну и великолепно. Главное, чтобы результат не был временным. (тьфу х 3 через левое плечо)

если что-то должно произойти - обязательно произойдет. Придет время - будут и у наших машин новые хозяева. Хоть машины и железные, но пусть служат верой и правдой.

Утром по Лиговке в сторону пл. Восстания - как крейсер в походе 366. Удачи в дороге!

100% Инспектору невозможно объяснить отсутствие строхового полиса (копия ЛЮБАЯ) таковым не является, что наказуемо в соответствии с законодательством РФ

не только сходство. судзуки - японская ДЭУ :-)

по гарантии приезжал в Атлант-М Балтика на дисках оригинальных Хундай R15 (195-65). На дисках так КРУПНО красовались эмблемы H. Никаких проблем или вопросов вообще никто не задал.Провели свою диагностику и работы (пробег тогда составлял порядка 8000 км) Кстати, разница с родной резиной по высоте составляет почти сантиметр. И что? с января отъездил до весны. думаю ничего не изменится и сейчас.

да всего-то навсего и необходимо сделать, как включив зажигание не крутить сразу стартер, а подождать 1-5 сек (в тишине будет слышен звук работающего, а по достижении необходимого давления отключившегося бензонасоса) и только потом "ключ на старт" и от винта. Об этом раньше говорилось и достаточно давно. Ищите да обрящете! Всем удачных стартов с полтыка!

Хороший стук наружу выйдет или пройдет сам.

в субботу съездил в псковскую, в Дно, в воскресенье назад.Хорошо погода не подкачала просто великолепная. Утром тамм было -8, вечером переобулся. Гудит зимняя (снова возникли мысли о шумоизоляции - делать надо 100%). хорошо съездил на летней, а еще лучше что беспроблемно. Но теперь спокойнее все равно. Снова на хундеевских 15-х колесах. Всем удачи!

бум ждать выхода фильмов для взрослых...

пдязддавдяю!

украина сейчас: при установленом ограничении допускают превышение +20км/час. И никаких проблем. Кстати многие водители придерживаются скорости и меньше установленного предела не от страха потерять деньги, а потому что расчитывают на себя, на свою машину и учитывают дорожную обстановку

Интересно посмотреть. Я привинтил номера так, что отвинчивать будет очень лень, но номер как сабля турецкая согнут: там на бампере подиум родной в виде наплыва для короткого номера.

Тьфу на них. Тьфу еще раз. ("Иван Васильевич меняет профессию") не на компанию, а на людей которые не хотят зарабатывать деньги. Только денюжки решают все. сразу или через время. (Вечные ценности не надо трогать)

на ТО-15000 меня чуть ли не силой загоняли (машина у меня тогда прошла 14700), а приехал я к ним по поводу стуков подвески. После диагностики подвески, задав несколько вопросов по стоимости У НИХ запасных частей, я с ними попрощался навсегда. ругаться (именно с ними!) не считаю нужным, мои нервы дороже, а денег от меня и моих знакомых они не получат. Есть другие люди более квалифицированные и ответственные.

Здорово и здорОво!Осознанный выбор - это всегда плюс. Разочарований не должно быть...

И, как один спец посоветовал лет 10 назад, двойные форсунки настраиваются таким образом, чтобы одна струя из форсунки попадала на свою сторону стекла, а другая струя - на соседнюю - для другого "дворника". Другая форсунка соответственно наоборот. Как результат - нормальное смачивание (слово-то какое!) лобового стекла. Всем удачи и хорошей обзорности! Сейчас на дороге как во время воздушного боя истребитель: кто раньше заметил опасность, тот и остался невредим.

Размах зеркал как у странствующего альбатроса (Странствующие альбатросы достигают длины до 117 см и обладают самым большим среди птиц размахом крыльев до — 325 см)

все-таки нужно снять фару и вытряхнуть. 15 минут работы.