На одной из предыдущих машин (Соната) с климатом, по дороге на юг случилась фигня: горячий воздух идет, какое бы направление не выбрал. Чуть не задохнулись. И клемму снимал, "по колесам стучал и дверками хлопал". В итоге ехали на юг от Воронежа с опущенными стеклами. подъезжая к Крыму тряхнуло на кочке, При очередном включении климата (проверял - мало ли..) ура, пошел холодный. Так и ездил, пока не вернулся в Питер.
Когда стало холодно на улице, тепла в машину захотелось, ан нет. Поездил по сервисам, услышав цифры "от 300 долларов" и "ууууу!", решил самостоятельно.
Начал проверять сам: при включенном зажигании (двигатель не заводил) и выключенном вентиляторе (добрался к мотору и снял разъем) в тишине переключал направления потока воздуха. По звуку, моторчики жужжат. Добрался к моторчику, а там просто тяга слетела. времени заняло 20 минут.
Эх, если бы за 20 минут да по три сотни гринов зарабатывать...
Вывод: иногда, если есть навык, время и желание, многие вещи реально решить самостоятельно. Всю технику придумали умные люди.