Nruter

Во как вывернули . Люди пьют потому, что считают, что им все всё всегда должны. Не видел ни одного пьяницы среди успешных людей из моего круга общения, которые добились всего сами. Куда проще свалить всё на обстоятельства, но при этом и пальцем не пошевелив для своего благополучия.

Leonidov, Вы не согласны с этим?

Что неверно? 95% форумчан не знают устройства фильтра. И тупо повторяют чью-то глупость о бракованных фильтрах.

Совершенно верно. Я вообще за всю свою автомобильную жизнь только здесь услышал, что из фильтров вылетают резинки и забивают каналы. Увидел фотки, услышал о последствиях. И предположение только - может всё-таки нужно давать машине хоть немного согреться зимой? И не давить на педаль на непрогретой машине? Тем более, если посмотреть на устройство фильтра, то резинка на фотографиях - это ВХОД фильтра, а не выход. Даже если она сдвинулась с места, даже если порвалась, то на выход она может попасть ТОЛЬКО в ОДНОМ случае - срабатывание перепускного клапана. А он срабатывает, в основном, только на холодном масле, когда давление в фильтре высокое. (Грязный фильтр не принимаем к рассмотрению, тут не клуб убийц моторов) Так что все беды с фильтром - результат соответствующей эксплуатации.

Чёт всё не о том говорите Вот настоящие чудеса. РФ задумалась о поставках говядины в Бразилию. Они поставляют говядину нам, мы - им. В результате каждый ест свою говядину, но по импортной цене. А что, у нас уже перепроизводство?

zeleo, К вопросу нужно подходить обдуманно. Изучить все посадочные размеры. Под двигатель, под коробку. Длины приводов. Ничего невозможного нет. В любой кузов можно воткнуть любой двигатель. Другой вопрос - насколько это целесообразно по деньгам.

Я отвечал конкретному человеку. Он насос не менял. По крайней мере, он не писал об этом. У Вас вполне может быть расслаивание внутренней поверхности шланга, и, как следствие, затык. В первую очередь нужно шланги менять, а не насос. Если замена не помогла, нужно смотреть рейку.

После 10 лет "отдыха" на даче и её продажи, я ограничил жену этим Скрытый текст

Полегче на поворотах, уважаемый. У нас на форуме не все довольны тем, что происходит в России. Но их никто не называет предателями. Еще один такой выпад, и будете наказаны.

У россиян эпиководов доходы тоже разные. Кто-то ездит на кредитной, а кто-то не покупает дороже, потому что не зациклен на машинах, а просто тратит деньги на турпоездки.

Что жы, батенька, с пустым холодильником, нам советы ещё даёте ? Деньги наших воров (из Юкоса) остались в нашей стране, в отличие....

m-maevski, Я сразу догадался, что с героем в кадре вы сейчас в одной кондиции

m-maevski, Не путайте "личную шерсть с государственной"

Или отдать им долги Украины. Пусть выбивают

VerNer77, Тема закрыта. Для обсуждения масел есть обширная тема. Если будут конкретные предложения по исследованию различных масел лабораторными методами, пишите в ЛС.

Тема не для обсуждения. Тема - призыв к действию. Кто хочет, тот подписывается.

То есть, будет очередная простая болтовня. Сторонние тесты мало интересуют. Для нашего двигателя производитель рекомендует определённое масло. И предлагает использовать масло, отвечающее определённым параметрам. Пусть это даже и не GM. Весь смысл кроется в названии темы - подбор масла для нашей машины. Для этого совершенно недостаточно мнения водителя. Можно сказать, это мнение совершенно не требуется. В математике 2х2=4. А в литературе дрожание лепестка на ветке берёзы можно описать тысячью способами. Характеристики масла - это набор строго определенных параметров. И тут совершенно неуместны субъективные оценки. Если Вы готовы разговаривать про масло с точки зрения оценки его эксплуатационных свойств на основе анализов, то пожалуйста. Если просто обсуждение мнений владельцев, то для этого есть готовая тема. А эту закрою.

VerNer77, Мнения и выводы будут основаны на лабораторном анализе масла после тестового пробега, с учетом температуры двигателя, оборотов двигателя, качества залитого бензина? Или это будет очередное бла-бла-бла "нравится/не нравится", "угар", "двигатель стал работать тише" и другие "доводы", которых тут огромное количество?

VerNer77, а чем не нравится куча существующих тем? Опять перемалывать субъективные мнения?

fruntik, Типичный пример советского воспитания . В России основная масса народа до сих пор живет по этому принципу "хочу".

По всей видимости, приехав в Германию, решили, что ИМ все должны? Как при коммунизме?

Не только. В Оренбургской области есть Красногвардейский район, центр - село Плешаново. Жители его на 90% этнические немцы. Они поголовно в 90-е годы уехали в Германию. Распродали имущество - машины, дома, скот. Я часто бываю там по работе. Раньше всё выглядело примерно так. Ровная чистая улица, дома стоят от дороги метрах в 30-50. Перед домом обязательно клумбы с цветами. Вдоль дороги всегда стояли сорокалитровые фляги с молоком. Утром едет машина и собирает их, оставляя пустые. Все хозяйственные постройки только на задах, их практически не видно. Теперь картина другая . Перед домами огромные кучи навоза, разобранные трактора и другая с/х техника, дороги все разбитые, грязища жуткая. Теперь везде живут казахи, русские, татары...

Авиа, Не разочаровал, но удивил.

Авиа, Вадим, не увлекайся MAP и MAF на одном двигателе не ставят. Либо одно, либо другое. Мне в Краснодаре в сервисе тоже поставили диагноз - неисправен MAF. Пришлось вызвать начальника цеха и попросить его показать на моей машине этот датчик . Он извинялся за диагноста и за себя, потому что поставил свою подпись в акте...