Nruter

VLZZZ, Действительно!

А я только в этот сезон и езжу В остальном всё правильно, согласен. Тут нашел в ящике антирадар Cobra RSA-310. Только инструкции к нему нет. Я ведь ими не пользовался никогда. Думаю прицепить в поездку

Там всё так. Только через каждые 5-10 км камеры и машины ГАИ. Еще в 2002 году я там ездил 140-150 без опаски нарваться на радар. Сейчас всё по другому. Хотя я могу и ошибаться А вот тут уже едешь как все. Правый ряд всегда забит под стоянки, автобусы, троллейбусы. А 2, 3 и 4 ряды держат около 80. Поток он и есть поток.

Пробег 16,2 км, израсходовано 1,9 литра. Вчера пробег был 411 км, из них 360 км по трассе со скоростью 97-101 км/ч, 51 км по Самаре в очень активном режиме. Средний расход чисто по трассе 7,1 л/100 км, общий средний расход по возвращении домой получился 8,6 л/100 км. Я считаю, что это очень хорошо. Но только в городе никак не получается получить 10 л/100 км. Автомат дает себя знать. Так что проблема большого расхода топлива для меня не существует. Если в городе умещаюсь в 15 литров, то и внимания не обращаю на расход. Когда покупал машину, знал на что иду.

Лучше в 11 часов быть дома, чем в 10 в морге. Выигрыш в скорости в 10 км/ч на расстоянии 1000 км составляет 54 минуты. ЭТО ТОГО СТОИТ?

VLZZZ, Я не дальнобойщик, но попробуйте по М4 по Ростовской области и Краснодарскому краю проехать 120 км/ч, если вы рядовой автомобилист. Эти времена лет 10 назад закончились. Верю. Но не 90, а на грани фола от 95 до 105.

Включи ручной режим, трогайся с третьей и послушай. Если грешить на трипод, то в момент переключения с P на D должен быть слышан удар, а не хруст.

У каждого девайса есть автомобильный адаптер. Купил простой удлинитель-разветвитель и спрятал под обшиву

И что, антирадар реально помогает не попасть в ДТП? Платить деньги только за то, что антирадар скажет тебе, что ты чудак на букву М должен скорость сбросить? А по правилам или в потоке ехать впадлу? Насчет "бабосы карман жгут" согласен с ɐжodиɔ.

Купил сегодня внуку кресло Бустер. Цена 550 руб. Уже примерили. Всё нормально. Спасибо всем за советы.

Время в пути - 44 минуты Средний расход топлива - 12,1 л/100 км Средняя скорость - 22 км/час Пробег за 44 минуты - 16,2 км Расход за пробег - 1,9 л Последнее, которое 84,0, это деньги за бензин. Но там неправильно цена была забита, поэтому ничего не подписал.

Patriot, Ок, спасибо. А то я даже их названий не знаю. Кресло-то для внука . Мои дети уже сами машины водят. Я всегда ездил и езжу с ремнем. Мне он не мешает. И в машине все пассажиры пристегиваются. Не так это и трудно, зато спокойнее.

Patriot, Так я и езжу по 1000 км за один присест . Завтра посмотрю для старшого кресло. Он уже тяжелый, старое ему маловато, в него внучку. А ему другое покупать надо.

Patriot, Тут оба эти ребенка, как обезьянки из мультика. Гиперактивные, минуту спокойно постоять или посидеть не могут . Старший уже 2 раза со мной на море ездил. В кресло садился только возле постов ГАИ. А сейчас младшая абсолютно всё повторяет за ним. Сын не хочет ставить 2 сиденья, а я настаиваю. Просто не представляю себе 2000 км в один конец и ребенка в кресле...

lual65, Добро пожаловать. Хорошая машина. Думаю, не пожалеешь о покупке.

Нашел-таки тему про детские кресла. Через 10 дней в дорогу, на море. У сына 2 детей, 6 лет и 1,5 года. Согласен, что кресла - необходимость. Если с внуком 6-ти лет всё более или менее понятно, дал ему DVD с мультиками или сотовый с кучей игрушек и проблем нет, то как быть с внучкой в 1,5 года. Она одна сидеть в нем не будет. Ей мама рядом нужна. А 2 кресла и мама между ними - явный перебор. При этом спереди пассажирское крело пустое. У кого 2 и больше детей, как вы выходите из положения с малышами. Оставить их дома - не вариант. Поездка на 70% только из-за них.

Кто откуда воздух забирает - с улицы или рециркуляция. От этого зависит "точка росы", потому что влажность разная. У меня практически почти никогда не льётся, а вчера целая лужа натекла. Не бери в голову.

Думаю, что не стоит . Там воск есть, пчёлы слетятся

Ставить можно и вреда не будет. Параметры машины рассчитаны не на одну определенную температуру 87 градусов. Есть диапазон температур, в котором обеспечиваются рабочие характеристики.

Уж лучше съемную на рамке поставить.

Cr.Rabbit, Пусть даже так. Измерьте давление газов на выпуске, тоже удивитесь

ɐжodиɔ, Систему ЕГР представляю и знаю. Отработанные газы берутся непосредственно с выпускного коллектора. Есть такой момент. Только этот момент в самом конце такта выпуска, когда давление отработанных газов уже очень мало. С какого перепугу? Под днищем они стоят. Не меньше метра расстояние. Это какой-то очередной флуд .

Mr.Tracker, Я просто фонарею Каталитический нейтрализатор - это часть выпускного тракта. К впускному не имеет ни малейшего отношение. Это как рот и жопа задница у человека. Если насильно этот песок не сыпанешь в впускной коллектор, то он и не окажется в цилиндрах.

Для масла это маловато будет. А деньги вот для чего. Если причину найдут - сделают бесплатно, если ничего не найдут, то слупят именно 1500 за диагностику по просьбе владельца. Я это уже проходил

Не первый раз читаю про это. А через что засосет?