Nruter

Именно это я и имел в виду. Чисто визуально по щупу можно заметить только масложор. Утверждение "ни капли" - это бред. Залив 6,4 литра масла в плоский поддон невозможно определить его уровень по щупу для определения расхода. Даже подспущенное колесо повлияет на уровень на щупе .

Нет. В двигателе альфа нет никаких гильз. Гильзы есть в двигателе Gamma. Вот именно. Поэтому изголяться с выбором масла и менять его каждые 2-3 месяца - это мазохизм.

Подобные двигатели ставились на BMW. А как быть вот с этим? Это солярис. Их в каждом городе тысячи. Возможно, что единицы сломались, но остальные владельцы даже не знают, что у них двигатель (альфа) чисто алюминиевый. Вроде да А я и не навязываю свое мнение. Но считаю, что современные масла обязаны служить пробег в 15000 км. Иначе чем они отличаются от простого автола?

saha, Я уже один раз высказал своё мнение по поводу выбора масла, фильтра и прочих запчастей. И не собираюсь устраивать дискуссию. Если Вы не читали или не в курсе, повторюсь. Все рассуждения вокруг масла и фильтра - всего лишь мышиная возня. И все эти анализы (подделка-оригинал) тоже мышиная возня. Объемы продаж масла таковы, что никто не рискнет здоровьем или самой жизнью признать подделку подделкой. Я практически на 100% уверен, что ВСЁ масло в стране ПОДДЕЛКА. Поэтому ломать копья какое масло лучше/хуже это всего лишь возможность высказать свое ничем не подтвержденное мнение на страницах форума. Я ездил, езжу и буду ездить на том масле, которое прописано в инструкции по эксплуатации. Почему так - я писал в этой теме. И не собираюсь менять его каждые 5000 или 7500 км. Так меняли масло лет 30 назад, когда ездили на минералке и самым лучшим маслом считалось "Жигулевское" (Не путать с пивом ). Неужели за 30 лет ничего не изменилось? К чему тогда все эти полусинтетики и синтетики? Такая же ситуация и с фильтрами. В них может быть только один брак - не держит обратный клапан. Почему у Вас рвет сам фильтрующий элемент? Не потому ли, что присутствуют частые запуски при очень низкой температуре, а? Тогда есть смысл задуматься об установке подогревателя ОЖ и масла. Наш автомобиль - это типичный ширпотреб, как все остальные. И работать он должен на ширпотребном снабжении - бензин, масло, фильтры, тормозуха и т. д. Вот когда мы станем обладателями авто ручной сборки, тогда и будем говорить об эксклюзивных компонентах. То, что Вы живете далеко от центра страны нисколько не мешает пользоваться интернетом при приобретении нужных запчастей. Сейчас это не проблема. Можно купить в магазине, а можно попросить форумчан с приобретением. Мне помог prud35 купить расширительный бачок. Я ему за это чрезмерно благодарен. И Вы не стесняйтесь просить помощи.

Авто было 1985 года, модель Suzuki ST90V с двигателем F8A. А какое это имеет значение? А для шувика какой-то особенный фильтр? По-моему, даже от ВАЗа подойдет. Это же не Хонда, где фильтр имеет трубную резьбу. Я себе поставил такой

Заливайте. Потом расскажете, что и как. Лично для меня масла Шелл не существует уже лет 15. Именно на этом масле при температуре -25 градусов прилипли коренные вкладыши на автомобиле Suzuki через неделю после смены масла . Ремонт двигателя влетел в очень круглую сумму.

Pavel vlz, 2560 руб

А какие приключения при заказе CHAB-001Z? Я поставил их 4 месяца назад и все пока нормально.

Во всех цилиндрах сразу? При залипании клапанов и прокрутке стартером вращение будет неравномерным. И звук вращения будет менять тональность. Цилиндр без компрессии будет подсвистывать.

Бачок прибыл! Огромное спасибо Владимиру (prud35) за помощь в приобретении и пересылке!

Сильно в этом сомневаюсь. Потому что дилер при замене масла льет его из бочки made in EU, а на долив предлагает и продает made in Russia. Или им все равно? И почему масло должно иметь разные присадки? Разве у нас оно делается не по лицензии? Пару недель назад сам менял масло на своей машине. Перед этим поездил по магазинам и посмотрел, что продают. В канистрах всех размеров продается GM dexos 2 производства Лукойл. Цена на него высокая. Сменить масло будет стоить около 4 000 руб. В итоге купил made in EU из бочки по 420 руб/литр

А это? Я езжу только на ATUM-95-5. Потому что другого вообще нет

Совершенно верно. При включении камеры на этом проводе слишком большое падение напряжения. Остатка не хватает для включения камеры. Проверить это можно так. Отцепить штатный провод питания и просто подключить другой более толстый. Протаскивать его не нужно пока. Если при замене провода всё будет ОК, замените родной провод.

Паха72, Видимо, придется делать .

Паха72, От мотоциклетного колеса. У этого соска есть наружная резьба. Поэтому нет проблем его вставлять.

Времени особо нет Куплю новый, а этот постараюсь починить.

Оказывается, не у меня первого эта беда

Это я уже понял . Я в молодости только и делал, что занимался такими самоделками . Теперь сделать тоже смогу, но нет желания. И нет желания за кусок пластика платить 3000 и выше. Нашел пару предложений, но все в Москве. Нужна помощь от москвичей в приобретении и пересылке. Иначе цена получается совсем недетская.

DM_GUS, Штуцер, помеченный стрелочкой, лопнул вдоль и в основании рассыпался. Появились трещины и стали отваливаться маленькие кусочки. Я сейчас временно заделал клеем из термопистолета. Возможно, бракованный пластик.

Паха72, Это Эванда. Судя по инету, бачок совершенно другой

Паха72, На автодоке такая же картина.

Куплю расширительный бачок для радиатора.

зачем там стяжка? И вообще, вопрос ко всем, какие у вас тарифы на электричество, что с такой легкостью рассуждаете об электроотоплении, водоподготовке?

Если есть газ, то однозначно им. На сегодняшний день это самое дешевое топливо.

fruntik, Ну, цвета американского и российского флагов одни и те же - белый, синий и красный А вот почему тетка в мужском пиджаке? Или у янкесов нет различий?