Mr.Tracker

Вообще, литые (и тем более кованные) легче штамповки...

Ну, настройки станций радио потеряются, настройки эквалайзера и т.п. Так это почти с любой магнитолой при отключении клемм аккумулятора.

Сотрудники ГИБДД с 1 января 2012 году не будут требовать у водителя талона техосмотра. Об этом в интервью «РИА Новости» рассказал первый заместитель начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Швецов. Дело в том, что согласно поправкам в КоАП, наказания за отсутствие талона техосмотра больше не будет. А ведь еще не так давно за это нарушение шофера могли оштрафовать на 2500 руб. и даже задержать автомобиль. «Контролировать, прошел автомобиль техосмотр или нет, теперь будут страховщики, так как талон ТО необходим при заключении договора о выдаче полиса ОСАГО», - заявил господин Швецов. Мало того, Владимир Швецов рассказал, что с 1 января начнет работать единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО), куда будут заноситься все данные об автомобилях, которые прошли техосмотр. «В связи с этим не исключено, что в будущем талоны техосмотра вообще перестанут выдавать, так как особого смысла в них не будет. Единственное, для чего он нужен - оформление полиса ОСАГО, но в данном случае страховщики смогут по базе проверить, проходил ли конкретный автомобиль техосмотр или нет, а затем на основании этой информации принимать решение», - заявил Владимир Швецов. Источник

Для всех желающих купить брызговики типа "Элегант" - они есть в Экзисте под маркой "Novline" код для заказа 003-21 и цена им 285,08р.! У меня именно такие и установлены.

И по 2 заглушки ЦО диска - одна с логотипом Шеви, другая - лого реплики

Яндекс отменили? Например, сюда сходите и в шинном калькуляторе введите размеры - дальше все увидите

Машины для американского (внутреннего) рынка отличаются от машин для всех остальных регионов.

С 1 ноября в Корее продается Шеви Малибу.

laur, снимайте аккум. Ничего машине не будет!

Сколько было иномарок на всех сделано так! И не зря - нагрузки и потребления большие. Честно - лень разводить объяснялки про нагрев проводов и дополнительную нагрузку на генератор, но это так. Меня не напрягает повторно нажать кнопку обогрева, если что... А в давние времена на нашемарках как раз забывал отключать. P.S. Кстати, на американских машинах (я про их внутренний рынок) и то обогрев сделан с отключением по времени, а америкосы не любят в машинах лишних наворотов, уж поверьте.

Вообще то, слово клуб и на английском пишется через "u" ...хоть бы шапку форума посмотрели..... P.S. и неплохо бы представиться в соотв. теме, а то зарегился человек не понятно откуда и чета с ошибкой нафотошопил...

Вэлкам в клуб!

Вэлкам в клуб! Хороший отзыв, только без запятых читать сложновато....

Велкам в клуб!

Фукусимская поставка машин Нечто похожее было с поставками Сузуки Витары...

При тапке в пол он отключится все равно, речь шла именно про момент полного педалирования

Читайте тех.мануал по Эпике - все нормально отключается.

Может еще полмашины разобрать и сам бачок снять? Зачем такие мучения??? Засовываем любую трубку в бачок через заливную горловину и все великолепно сливается...

Как проверяли на Вектре, что не отключался??? На всех машинах позже середины 90-х кондей откл., при "тапке в пол" Вообще, косвенно это может быть видно на электросхемах, но не факт...

А сообщение 117 тяжело прочитать???

Самое интересное этот клапан вообще-то и не нужен, т.к. в форсунках от вольвы уже стоит обратный клапан! Если уж хочется его так поставить, то есть клапан от опеля он и стоит дешево, и в наличии в том же Экзисте есть всегда Все это уже проходили Галантоводы и Каризмоводы

Так я про этот датчик положения руля писал выше! Думал его сразу проверили и к нему претензий нет...

Смысл давать ссылку на непонятный сайт, тем более мануал этот - копия мануала с офф.сайта Шевроле! Все-таки первоисточником пользоваться приятнее и надежнее... А так - человек получает себе за клики прибыль - хотите кормите его, если не можете найти мануалы у официалов. PS да и не человек это скорее всего, а бот который спамит по форумам.

От 9к до 25к Экзист выдает, в оригинале несколько номеров стекол идут: 96632643 96632644 96632656 96632655 + неоригиналы есть типа Пилингтона или Сплинтекса.

Модераторы! Грохните этого спамера! Трафик себе накручивает!