Mr.Tracker

не понятно какая машина, если механика то да, а вот если АКПП, то ее еще умудриться нужно заглушить

Я предлагал ТС поискать в яндексе, вот например цены на услуги. P.S. После порошковой покраски все равно желательно лаком покрыть диск, иначе долго не продержиться...

Странно, а по схеме два звуковых сигнала - высокого и низкого тона, на более поздних годах тоже самое... Может у Вас один сигнал сдох? На машинах такого класса два сигнала штатно ставят.

Есть смывки старой краски, иногда помогают тоже... Всю краску тяжело очистить, если только пескоструйки нет у кого из знакомых. Сам чистил используя насадки на дрель - типа металлической щетки и еще насадки для наждачки, мне этого хватило чтобы очистить краску.

В поиск - есть темы и про глюк магнитолы и про задний ход.

1. Чистить старую краску; 2. Грунтовать диски; 3. Краска высокотемпературная (есть спец. для дисков); 4. Лак. Так красил литье на разных машинах - держалась краска, не облезала. P.S. Я бы купил другие диски черного цвета, а эти бы продал - гемора меньше... Лучше всего, конечно, порошковая покраска дисков...попробуйте это сочетание яндексу скормить

Все-таки правильней назвать его фильтром салона, а то сейчас начнутся поиски фильтра в кондиционере...

У меня с ним все нормально...

Есть такая проблема заметил тоже...при вкл. ближнем свете + обогрев + нажатый стоп, подержите кнопку стеклоподъемника на поднятие (например левого, при закрытом стекле) свет фар притухает...такого не было, до этого, ни на одной машине

Ну посмотрел форум и что??? Я про ЖИВЫЕ машины пишу и что видел ЖИВЬЕМ! По ссылке какой-то "левый" блок отопителя, на Пассате как минимум стоит Climatic, у брательника блок - Climantronic Короче - Пассата не знаешь P.S. собственно есть еще Вольво S40 (2010 г.в.), там тоже включается кондей, что на это скажешь? Дилерские мануалы будешь показывать? Сделано все правильно, вообщем дальнейшее обсуждение как-то становится не интересно и, как Nruter, говорю этой ветке обсуждения: "За сим прощаюсь, здоровья вам и безаварийной езды."

вот это: "Закисили" направляющие суппортов, не видя сами суппорта сложновато сказать какой из них

Неправда, сегодня ездил на Ниссан Примера, штатный климат - кондей включается автоматом. На выхах к брату заеду гляну как у него на Пассате Б6...

Вообще, принято давать ссылку на первоисточник, в данном случае www.freezer.ru У меня там друзья работали Вот и я пытался до народа донести - это нормально, что кондей зимой работает.

Бош колодки сам не делает только упаковывает, что будет внутри - лотерея. Покупал их колодки на другую машину - мягкие, но когда нагреваются скрипят жутко

Хоть кто-то еще меня поддержал! Я об этом всем здесь говорю!!!

А я и не говорил, что TRW плохие колодки - отметил лишь факты которые сам проходил

Каяба разная бывает...и делается на разных заводах, последние года 3 испанская Каяба отстой стала

Под WinCE 6 должны работать все приложения под WinCE 5. Короче, у меня проблем с WinCE 6 не возникало.

Резинки-упоры крышки багажника немного закрутите и будет нормально закрываться P.S. Поздравляю с покупкой! Как говорится - ни гвоздя, ни жезла!

27-й зеркальный элемент (которой 800 стоит), для "праворуких" машин и похоже без подогрева.

Не только у Пыжиков, кстати Могу назвать еще несколько марок, у которых по морозу механизм складывания зеркал начинает глючить...

Да этот спамщик (или робот) по всем форум шлет эту фигню... У нас на Галантовском форуме его грохнули P.S. Особенно порадовала ссылка на ЛетИтБит (файлобменник) на рук-во пользователя по Эпике, которое лежит и качается без проблем, с русского оффсайта GM

Из своего опыта: TRW (бывший Lukas) колодки хорошие, мягкие (т.е. не скрипят), но отсюда и минус - "пылят" сильно - передние диски все черные были.

Стойки делает не GM, они корейские Такие стуки есть не только на Эпике, по морозу и Каяба стучит... P.S. уверены, что стойки масляные, а не газовые установлены?

Сегодня пообщался с людьми, которые у нас занимаются гелевыми вот дословно чего сказали: - ГБ - не годятся как стартовые , они для "плавной" нагрузки. - ГБ - чувствительны к режимам заряда , соотв. в качестве "бортовых" - применяются редко , с условием хороших режимов хранения и заряда.