Mr.Tracker

У них эта акция, походу, на постоянной основе Эти же 28 т.р. и в прошлом году скидывали при покупке, только в прошлом году "прикрывались" 100-летием марки Шевроле.

дык, Киа и Хюндай - технически одна и та же машина

Если не ошибаюсь, то fruntikу меняли бензонасос... и это не помогло

Ясно... Ну, как говорится, вэлкам в клуб!

Поздравляю с покупкой! А что в ней такого? Насколько видно у всех такие

В Автоторе собирают только для нас. Ничего для Европы они не собирают... Для штатов будут у них и собирать, но там внешние и внутренние отличия, в соотв. с дорожными требованиями. А для Европы и других стран - будут в Корее собирать.

У Ниссана - датчик давления ТОПЛИВА на рампе, а у нас - давления масла. Расположения датчика масла на Эпике таково, что вряд ли что-то загорится.

Ух, ты! И для всех остальных стран тоже будут собирать в Автоторе?

Заправлялся так в морозы - не помогает...

Вообще-то корейская разработка, также как и Эпика. Да и собирать будут в Корее (по крайней мере машины для Европы).

Скорее с Инсигнии - платформа одна и та же, а значит унификация по деталям.

Самое простое - датчик уровня "залип" Бачок омывателя простой по форме, через заливную горловину при желании можно и датчик увидеть.

А я и не сказал, что она нужна Некоторые немцы уже продаются на нашем рынке с этой системой.

1. Опускаем стекло и держим кнопку 5сек 2. Поднимаем стекло и держим кнопку 5сек

Новый обзор про Малибу... Вариант для штатовского рынка. У нас вряд ли будет система "старт-стоп" В Европе вместо ключей зажигания - кнопка. Зеркала складываются. В остальном, фактически, все тоже самое. Есть новые ракурсы машины и т.д. Видео с YouTube

Так и думал Я говорил про америкосовские модели машин, а вектры и пассаты и т.п., это европейки ДЛЯ американского рынка То, что был климат - это скорее исключение...

Почему? Это известных способ и с помощью него можно нормально отмыть форсунки.

Есть такая "жидкость" наз. Shuma юзают ее для очистки форсунок. И есть установка (ее можно собрать самому) для чистики с помощью нее форсунок, после очистки меняют только свечи. И нейтрализатор не страдает... На всех своих японцах чистили всегда с помощью таких установок...машины живы до сих пор

На дату сообщения смотрим?

Так здесь витала идея залить прошивку ЕВРО-2, вот только где ее взять....

+1, тоже не могу объяснить это форумчанам

Что-то маловато для иридиевых...на старой машине на них без проблем 50к накручивал, при замене выглядели как новые! 30к для платиновых свечей срок замены...

Он же 96494264 и 96281689, отличия только в цене и наличии у продавца

Можно узнать марку машины?