Mr.Tracker

На скольких марках с АКПП ездил, везде почти такой звук.

Нет такого и не было, иначе машина была бы почти не управляемая, т.к. руль было бы не повернуть. Похоже не доводилось ездить с неисправным усилителем, т.к. не писалось бы такое.

Там лучше 2009 год выбирать - совсем другие коды цветов и ближе к истине

Оффтоп Ну, я картинку приводил, а не цену Цена этому хюндаю тыщи 3 вроде, из всех таких дорогой Focal - 11 с копейками.

Есть сабы, для установки под передние сидушки. Что-то типа такого

Диалоги на рынке: ------ - А где тут известь продают? - А там где сыр, только вдоль. ------ - Мужчина купите кабачков, порадуйте жену! ------ - А это щеночек какого пола? - Да кобель он, сука.

С этим не поспоришь! Полностью согласен

Типа такого же ящика продают в "МЕТRO" только стоит он 500 или 700р.

Подсветка кнопок красного цвета или можно поменять через настройки? P.S. За отчет спасибо! Модераторы! Соберите все фотки в один пост и закрепите в шапке темы, а обсуждение все после.

С осени 11-го вроде не нужно переоформлять, если модель двигателя одинаковая.

Какого года машина? Рестайл/дорестайл разные шлейфы подключения...

Это мягко сказано! Там с этой скоростью подвеску можно оставить всю...

Там кроме огнетушителя еще куча барахла и все держится. У этой сумки дно не скользит. Какого другого? Сколько положено по правилам...

Там найдете. P.S. пользуйтесь поиском, где такая тема уже была.

Ну, это баловство... вот тема! Би-турбо V-6 280 л.с. Няштяков можно всяких накрутить...

Оригинал ниже: За время ответа начальника понизили в звании и сменили ему фамилию ))

Ну и? V-образную 6-ку доводилось разбирать, чтоб свечи поменять? )) Если времени много и желания ковыряться с "многолитровой" машиной есть желание, то никто ж не против! Для меня это как-то пройденный этап, тюнинх-шмунинх...все это с возрастом проходит и появляются другие приоритеты.

4-е болта выкрутить и снять сиденье, тяжелое оно... Да и зачем? До разъемов можно и так долезть. А то часто крышки закрывающие болты крепления ломают

Поправьте

Зачем тогда было Эпику покупать??? Про себя могу сказать, после всяких "зажигалок" мне просто захотелось больше тишины и комфорта.

Я это заметил, но и Эпика на ручке сливает даже Галанту 2.0 (двигатели почти одинаковы по мощности) - причины писал выше: не задушен экологией, дроссель - тросом и т.п. У последнего (9-го) Галанта около 160 лошадок, у Галанта 2.5 163 лошади, они объезжают Эпику, к сожалению, это факт. Извини, у меня уже было проверить это...с Галантоводами общался и общаюсь, машину знаю не по наслышке. Стаж вождения тоже не маленький и т.д. Согласись, ведь как едет машина - немалую роль играет водитель...

В какой-то теме уже давал ссылку на фото сумки-органайзера. Пользую такие уже давно, липучкой крепится к обивке багажника, в сумке есть перегородки и отделения. Вообщем, влезает все. P.S. у меня 4-й вариант.

При заглушенном двигателе свист есть или нет?

Вот схема. На том же сайте можете про отопление и кондиционирование почитать (в книгах примерное тоже самое написано).

Это как раз последний 9-й. Хозяин Галанта не умеет ездить на своей машине Там двигатель очень гибкий и слаженно работает с коробкой.