Mr.Tracker

Это нормальная работа кондея, так и должно быть.

Сережа, мы с тобой постоянно спорим ни о чем. Все как-то больше, что Эпику не касается. Знаешь прежде чем что-то писать [всегда опираюсь на какие-то источники. Да и опыта тоже хватает, машина не первая. Ты знаешь больше про европейки, я про японцев. Это форум и я написал свое мнение, ты свое! В споре, как знаешь, рождается истина... Изначально вопрос был про датчик скорости в колесе! У нас датчик отдельно стоит, информация с датчиков нужна лишь самому блоку АБС, курсовой устойчивости и АКПП. Хочешь спорить - пиши в приват, давай не сорить тогда уж форуме. Если уж по правде в половине тем - треп ни о чем... Все...дальше пиши чего хочешь....

Конечно заметит, на старой машине менял кольца со "звездочками" На полноприводных вольвухах может и меряют скорость по датчикам колес, но на большинстве машин все проще. Да и разговор шел про Эпику, а не про другие машины... Оффтоп P.S. на XC90 проводка мультиплекс?

S-40, а это наверное знаешь - фактически Мазда3. Датчик скорости там есть. Если показатели скорости считываются на датчиках АБС не значит, что используют для вывода информации на приборку. Эта информация нужна для той же курсовой устойчивости. Информацию проще и надежнее брать с коробки.

Я то как раз понял Лучше скажи, какие машины без датчика скорости...., я чегой-то таких не нашел....

по п.1 - ерунду говорят. по п.2 - да, тут согласен. Меняются - места производства, материал, характеристки и т.п. Обновления и изменения номеров есть не только у GM - у всех иномарок также с деталями.

Это известно, но склад горит до сих пор что ли? Человек машину купил недавно...

Некоторые писали про такое - при покупке не было мурзилки с машиной. В основном так в регионах балуются.

Такое возможно было на ранних вариантах протокола OBD, на многих япах после 2001 такую возможность убрали. У нас думаю тоже

Здесь схема переделки. Здесь ссылка на мануал в электронном виде.

ОД не узнает.

Не знаю, таких машин не встречал... "Звездочки" датчиков АБС частенько загрязняются, т.е. тогда бы спидометр глючил. Датчик скорости обычно стоит копейки, в отличии от датчиков АБС. P.S. Глянул мануал по ремонту - у нас обычная схема с датчиков скорости в коробке.

может датчик АБС...откуда взялся датчик скорости в ступице???

Наверное с работой, для нас фильтры дешевые. Там цены.

А чего им стучать? Направляющие могут клинить и стучать, но при торможении. Да и то, если пыльники рваные. Ну и фиксаторы колодок тоже могли малость уже поизноситься.

Это, к сожалению, касается не только Эпики. Сейчас производителю не выгодно чтобы машина долго "жила" Галант у меня тоже был собран намного "плотнее" (даже после 10-ти лет эксплуатации) Да и более свежая Примера тоже покрепче выглядит... Ну так это гарантийный случай... Вроде на украинском форуме тоже было пару случаев.

Это точно. Плюс к этому никакая рекламная политика по отношению к Эпике и еще некоторым моделям купленной Daewoo. Кстати, если поднять статьи из автоизданий 2007-2010 годов Эпика выигрывала у конкурентов.

Нормально, читайте букварь по машине.

superdim, ну придирайтесь к словам дальше

superdim, разве не так? Диагностическая карта и талон ТО немного разные вещи. Для Вас специально так: отменили талон ТО.

C 03.08.2012 г. технический осмотр отменен Президент подписал Федеральный закон Российской Федерации от 28 июля 2012 г. N130-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Комментарий и официальный текст здесь

Помнится KLAN вроде писали для Лачетти? Или я ошибаюсь?

Вот инфа. Только будут собирать рестайлинговый. А тот, что на фото хотели продавать еще с 2007 года.

Вообще, есть график этого двигателя и там видно, что пик момента после 4500об.

Про Ситроен: вроде его у нас скоро будут тоже собирать. Есть еще Пежо-301, они с ситро вроде одноплатформенники.