Капот "пилить" нужно...
В прошлом году пробовал ставить форсунки от Камри - хорошо они "веерят" и клапан обратный в форсунку встроен, НО не проходят в штатное отверстие капота...
Поставил (как и в старую машину) форсунки от Вольво - проблем нет ни зимой, ни летом.
Потом подвернулись форсунки от 9-го Галанта - остановился на них т.к:
- более компактные чем вольвовские
- также как и на штатных есть резиновая прокладка
- устанавливаются и держатся также плотно как и штатные
- нравится "веер" - как-то получше, чем у вольвовских.
Есть еще "веерные" форсунки от Пыжика, а также китайцы стали делать веерные для своих моделей...цена вообще халява - 110р.