-
Публикаций
1 874 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Mr.Tracker
-
Сергей3S, Оффтоп тут недавно описание было, но не было самой статьи, на Малибу еще хуже с приводами: http://www.zr.ru/content/articles/523314-c...blokbaster/p/3/
-
Оффтоп Я не про то, что Ланос отстой. Сам некоторое время ездил на Акценте... Нормальная машина за свои деньги! Я писал про то, что с 17-ми катками не едет машина, если слабый двигатель. Это уже глубоко лезть нужно чтоб поехала, например распред. вал менять чтоб фазы изменить и т.д. А в стоке - не рассчитана машина на такие колеса - на заводе тоже не глупые люди сидят! ну так и ответил ему - что колхоз Походу туго с юмором у человека Про тормоза, вот походу эта машина (в наклейках вся но похоже она, ИМХО): http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=4190 Кто же спорит - руки есть, ну так примени их! А не проставочные кольца ставь в диски - до добра такие переделки не доводят!
-
ɐжodиɔ, Тормозов "наелся" еще с нашемарок. На Эпике пока хватает, если будут лишние деньги возможно, что и изменю (по привычке ). Ведь не ведают люди, чего творят то... Оффтоп В свое время в галант-клубе куча народу поставило 17-ки, а то и 18-ки колеса. Если с двиг V6-24 такой финт проходил, то машины с "правильным рулем" не ехали вообще - двиг. у яп всего 1.8. А сколько убили подвесок...караул и это, заметь, на машинах классом выше - тут вообще... одно слово тюнинх нах!
-
Покрасовались машинкой, похвастались - а теперь в песочницу, домой... на Драйв.ру
-
С Вами все ясно уважаемый... чувство юмора - 0. И не умеет читать, что ему пишут, эх... Пускай ездят, на драйве много таких. То, что на 17-ках машина не едет - это ерунда! Тюнинх наше все...
-
Если возможно, сфоткайте...
-
Говорить больше нечего. Про сертификаты и допуски от НАМИ, к которым у гаи претензий нет, походу и не слышали... Во бред то... Как они туда влезли? Больше арки колесной )) Штатные размеры на Ланосе, если память не изменяет - 236 или 246 мм. Мда... суппорта штатные стояли? Если да, то толку от больших дисков нет. Блин, зачем на ланос 17-ки??? Объясните мне, не понимаю ведь ничего ! Машина то хоть ехала? Насколько спидометр врал?
-
Извините, к Вам тоже - учитесь общаться, тем более что это Рад, что у Вас диски бОльшего диаметра, но на Эванде, как и на Эпике, ставились два варианта тормозов. Если бы это сразу было написано, то и вопросов бы не было! про Минтекс и Морзе видать не слышали Чем они лучше наших??? Ставя нормальные тормозные киты не будет проблем с законом, а поставив тормозилки от Аккорда ни одно ТО не пройти. Сорри, какая дудка? Уважаемый, я никого не заставляю (и особенно Вас) ставить нормальные тормоза - ставьте проставочные кольца, суппорта от кого угодно. Конкретно можно? Кого я обманул или написал бред???
-
Да спам это походу, у разместившего ссылку всего одно сообщение и то про какую-то лажу... Сейчас появилось много вариантов спама и пиара - могут и живого человека нанять за малую копеечку
-
Не довольные всегда есть Заводские обвесы и тюнинг для иномарок все-таки на порядок лучше. Тот же Mugen или Cibie, или Dolphin - стабильны по качеству деталей.
-
Извините, на мало таких обвесов встречал... в 2000-х была такая известная контора "Лит-Тюнинг" делала как раз обвесы на разные нашемарки. У меня как раз в то время была голова сдвинута на всякий внешний тюнинг - объездив кучу контор везде видел только слепленную на коленках поделку из стеклоткани+шпатлевка+чего еще кому в голову придет (сетка, мет. трубки, монтажная пена и т.п.) Прижал тогда жабу и поехал в этот "лит" т.к. их обвесы были самыми дорогими и позиционировались как "заводское качество, заводской пластик" и т.д. Купил, поставил, поездил около года... и продал - пластик зимой был хрупкий, а летом "плыл" После этого все обвесы, кроме действительно заводских, не воспринимаю вааапче...
-
Или не по-русски пишу... Где-то писал, что прогревать нужно в момент когда топим??? Прогревают тормоза в начале поездки. Стоковые колодки Не самые плохие, но есть и получше. Насчет перегрева дисков - чугун при перегреве диска начнет преобразовываться в цементит и дальше от таких дисков, в качестве тормозных, будет толку мало. Rav,3EBC, мужики, тормозная система основа безопасности и управляемости машины. Достигается это установкой качественных комплектующих (т.е. превышающих параметры штатных тормозных китов) и многопоршневых систем. Если устраивает сток или хочется халявы... тогда продолжайте обсуждать штатные колодки, непонятный цвет тормозных дисков, и различные проставки в тормозных дисках (без обид)
-
Халяву они не предлагают. Вам тормоза нормальные нужны или как? То, что видел как минимум разница в дисках - Эванда 256 мм, Эпика 278.
-
Про это даже и говорить не стал
-
Не видел разницы, есть еще несколько машин - везде одинаково. Не приходилось видеть малые диски и большие по площади колодки и наооборот? У нас тормоза где-то 15 дюймов, тюнинговые этого размера начинаются от 285мм - разница со стоком небольшая, учитывая что и задние у нас почти такого размера, в отличие от многих других марок, где задние тормоза меньшего диаметра. насчет силы трения - тормоза прогревают обычно, а если тормозить "в пол" на холодных дисках то их конечно поведет. Также если на горячих оттормозится и потом встать - обеспечен локальный перегрев в зоне колодок. Насчет воды - в лужах не тормозят, это как бы правило... А вонь и копоть колодок - так это колодки такие, довелось разные пробовать... Да и потом колодки должны "гореть", а не диски. А диски "горят" совсем по другому...
-
На старых машинах сток почти всегда менялся на более мощные тормоза (на первой странице топика написано, что ставилось). На Эпике пока смысла не вижу что-то менять кроме колодок. А так...на Эпику можно притащить комплекты тормозилок, а можно и здесь купить хорошие комплекты, вот только это будет стоить в разы дороже циммермановских дисков (поверьте, это не самые хорошие диски). Да и расходники под модифицированные тормоза будут стоить уж точно, не как сангиновские колодки EBC, Proma... Чем стоковые диски не устраивают то? Уже раньше спросил одноклубника - диски повело? Или еще чего?
-
сто, стоп, стоп... у вас Эванда или Эпика? У Эванды другие тормоза...
-
порог как раз стандартный "выдавить" в пластике загогулину сзади - это не есть нестандартный порог. Так значит не обвес Обвес - это фактически замена "пластика" по кругу.
-
Ключевое слово - запах КОЛОДОК и при чем же здесь диски? Диски повело? Или они "посинели" ? На некоторых одноклассниках диски меньшего размера - вот там беда с дисками...
-
А где обвес то? Передний бампер только... а с ним изменений мало - снизу бампера прилепили "крылышки" и чуть по другому нижняя решетка + решетка туманок.
-
3EBC, зачем этот гемор с дисками непонятных размеров??? Можно найти соотв. нашим дискам. Да и не в дисках дело, а в колодках.
-
И чего? С Россией работают? Цена известна? Как сюда доставлять??? P.S. Решетки радиатора нет и фих знает какую туда ставить...
-
Они под заказ их откуда то возят. Больше нигде не видел. Про диски: первый линк белые диски от известной фирмы, если машинка белая - смотреться диски будут классно! Много тонких спиц всегда выглядят отлично. Насчет ссылки с хромом - привел первое, что увидел... были и другие варианты и прямые спицы тоже были. Да и не практичен хром - царапнул об бордюр - и нет хрома... Мое дело предложить - Ваше дело отказаться (с)
-
Это причины, что сразу вспомнились... Про среднюю скорость где-то уже читал - все равно много тонкостей..., ну и потом нужно их подзаконно утвердить, а законопроекта пока нигде нет (а дело это не быстрое)
-
Примерно такие же проверки были несколько лет назад, чего тогда никто не жаловался??? Сколько раз в то время останавливали - без причин не трогали. "Брали" именно теплых ребят... Походу не приходилось на дороге пьянь видеть... Народу пьяного реально много ездит! И после того, как таких ловят - они идут в клуб на форум жаловаться... так им еще начинают на форумах сочувствовать...