Mr.Tracker

У дабл-стартов другие симптомы: заводится с пол-оборота и сразу глохнет, далее заводится как ни в чем не было. Я склоняюсь к версии воды в бензине, попробуйте долить присадку вытеснитель влаги для топливной системы.

eSpecial, выше привел вариант поставить гибридные от Ween.

Нет.

tingol01, форсунки штатные? С 3-мя струйками?

Возможно все. А вот стоит ли это того? На старой машине нужно было поменять: мозги, блок абс, дроссельный узел. У нас возможно еще и жгуты. А вот теперь посчитайте сколько это все стоит...

и что дальше? Свечу смотрели/меняли?

только DSG. Автоматы ставят только для американского рынка.

и "Пока только собираюсь приобрести"... извините, для Вас эта статья открытие? Половина из нее плод фантазии автора некогда популярного журнала. Теперь давайте начнем постить на форуме, кто и что прочитал P.S. сервис surfingbird очень навязчивый и не удобный.

Nruter, может лучше ссылку перенести в эту тему? А еще лучше отдельной темой в шапке раздела закрепить.

у меня и все нормально с Denso. Что я делаю не так? В них все-таки есть шарниры - они и замерзают. На улице приличный мороз и дворники плохо чистили - в машине валяется распылитель с жидкостью антилед, брызнул ей на "сгибы" дворника и дворники стали нормально чистить. Как вариант есть еще гибридки Ween (делают з/ч для Тойоты) - у них немного другое крепление и больше "сгибов" в каркасе дворника. Вот здесь есть немного живых фоток дворников. P.S. с бескаркасными бросил баловаться - нет нормальных. А для тех же денсо есть сменные резинки за копейки.

В Мск. примерно также - за городом сухо (или песок) в городе посыпают что-то типа "стирального порошка" он растворяется и получаем везде черную грязь - плохо смывается даже при нормальной незамерзайке. +1. Выше про это уже написал

Автодок, Авториф, Экзист, 1001 з/ч - думаю для начала хватит проверенных магазинов.

В Мск. таких цен нет. 250р. за жидкость в Метро-СС (самое дешевое что нашел). Сам юзаю фирменную жидкостть от Ниссана - канистра 5 литров, -30С, есть "носик" для залива жидкость из канистры....цена 300р, но омывайка того стоит! P.S. "синюху" вдоль дорог принципиально не покупаю. Ага, и получить трещину на стекле от перепада температур... Были уже эксперименты на нашемарках - есть подогреватель жидкости вроде наз. "Гейзер" (если память не изменяет) вот после его установки пришлось менять стекло. На Эпике итак почти вся трасса от бачка нагревается в моторном отсеке.

В принципе это одно и тоже, тут даже не в системах разница, а в тормозных колодках.

alex 875, а поискать? Вот это может поможет и еще есть оф.вариант

На дорестайл найти обвес не так сложно...

При наличии желания и времени можно и поискать. Насчет дождя и снега - не у всех продавцов так.

Если все равно красить придется, то какая разница в каком цвете б/у крыло? Или я чегой-то не пойму...

Есть особая разница? Полиуретан он и Африке полиуретан Главное - свойства материала.

Евгений Николаевич, есть темы про полиуретан. раз и два, если поискать то еще темы есть...

Новых в цвет не бывает, только в грунте. Б/у - это лотерея, крыло уже могли красить раньше... Даже если и получится найти в цвет б/у крыло, все равно его обычно красят, т.к. на разборках не церемонятся с "железом"

Может.

яндекс маркет не? не ясно, что конкретно раскрывать? Этого раздела на форуме недостаточно?

Почти у всех машин с выносными датчиками температуры такая проблема.

с весны 2013 года там работают. С этими камерами много условий нужно выполнить, чтобы они правильно работали. информация с офф.сайта