Dima25

проверял сам,прикол в том,что когда нажимаешь щупом мультика для проверки диода,то его как бы законтачиваешь,сам того не подозревая об этом и пишет товарисч: патамушта он есть плавающая неисправность,то потухнет,то погаснет...у меня сначала так же поддуривал где то полгода,потом умер совсем... и вот так тоже поддуривал,сначала или в конце я уже не помню если честно и в режиме стробоскопа работал,один моргнул как положено после постановки на сигналку,а второй промерцал как то не понятно в параллель не парни,я никого не переубеждаю,время покажет что к чему...типа "весна покажет,кто где гадил"

чугунный мотор к перегреву терпимее гораздо... без разницы лето зима,карлсон всё равно после 98 включится как и у обычного,ну будет в пробках жужжать почаще,только и всего а вот рабочий режим 90 градусов хуже для экологии но лучше для работы двигателя,как выясняется для многих авто

не дружи с ним больше,её просто надо подключить к аккумулятору,горит не горит,всего делов то нет там никакого инвертора

aligator,Алексей 7979 парни вам сюда: http://www.epicaclub.ru/forum/topic11430.html

был дизель 2х литровый,давно правда не на 100% не в курсе,но есть инфа что до 11го всё зависит от того что куришь...

А вот и черёд машин с бензиновым мотором 2.4. По сравнению с чугунным двигателем дорестайлинговой Каптивы это скачок вперёд, как качественный, так и количественный. Только ленивый не пинал агрегат, произведённый австралийцами из фирмы Holden, за то, что машины с ним не едут. Теперь «четвёрка» стала цельноалюминиевой, (с) да всё тоже самое и проблемы те же http://www.chevrolet-daewoo.ru/forum/viewt...f=31&t=4278

и догорать бенз в катализаторах будет-поплавит нахрен как так не знал...

Это не неисправность,это тенденция производителей У меня сейчас Каптива после Эпики,так там вообще нет указателя температуры,от слова совсем Лечить только установкой БК Мультитроникс...имхо

походу хирург... пластический

да есть и если ситуация не изменится то за новым...

Паха72,не ведись а после прогрева дуло так же или напор слабее стал?

бери,не слюбится цвет-продашь по весне,делов то...

может где воздуховод соскочил? во всех режимах дует слабо? тогда может уплотнительный поролон рассыпался...короче наверное разбирать панельку придётся-там где балалайка установлена и управление заслонками

чет долго выжидал...

если забесплатно,то и по кривым дорогам пойдут на ура... п.с. менял сам в гараже лето на зиму на Каптиве,вот это я уработался колёса по 20 + кг на Эпике два раза бы поменял и то думаю не так бы упыхался...

и думаешь половина форума сразу поставила бы 18-19-20 ки?

и правильно сделал,он не картохи возить машину брал,для души и воплощения так сказать она у него

чет хреново рекламирует

спасибо за совет,не стал ставить 19,взял 20е

не успел ко всему прочему у заправки вроде номер порядковый должен быть

?????? попробуй,если только это не франшиза...я пользую последнее время только Лукойл,а есть ещё ОНС,Роснефть,Газпром,но ну их нафик судя по отзывам...возможно сейчас с Лукойлом не всё так гладко как во время открытия,ощущения от заправки у меня были примерно как у тебя сегодня,но тем не менее больше не экспериментировал...

за три года первый раз попробовал нормальный бензин? действительно чудо! мои поздравления!

Alex_dav13 мои поздравления!!! мой рекорд в 570 побит...

не горячитесь petrovich190505 ваши споры с Peters для всех зело полезны будут,повысят так сказать уровень общего технического развития а менять масло "полностью" или "частично" каждый сам выбор осознанный после прочтения и сделает...