Makovei

Это, типа, Вы специально под неграмотного косите?

Хорошая машина. Приходилось проехатся на такой на 19-ых катках. Почти как самолет! Правда с нормальным двиглом и комплектацией стоит почти в два раза нашей дороже С мотором 1,6 в простой комплектации неинтересна..

У меня 45 тыс. на спидометре. Брал в Вологде в РРТ. Три поездки в Крым, пару раз на Белое море и в Москву, ну и так по мелочи. Заменил дворники на бескаркасные, стекло (камень словил), предохранитель сжег на пепельнице по дурости, купил зачем то новый аккумулятор (испугался тут что за время длительной стоянки на сигнализации в гараже зимой старый высел в ноль), лампочка в омывателе глюит изредка. На ТО заменили тормозную жидкость по отзыву и проверили АБС. Всё гуд гворят. После попадения в яму с пробоем покрышки что то в последнее время изредка подбрякивает в передней подвеске с левой стороны (делал сход-развал недавно, всё было гуд). Сдается мне стабилизатор поперечной устойчивости пора проверить. Масло меняю то и так "как доктор прописал". Вот, собственно, и все мои проблемы .

Вообще то про что то уж совсем никудышнее,обычно говорят:"Проклятое Богом". Проклятое же Сатаной встречается в контексте: "Шёл Сатана по полю, да о камень споткнулся, Плюнул он и проклял это место..", т.е. сам дурак..

Эт точно. Отдельным водителям вообще лучше ездить общественным транспортом .

Старая машина (особенно в дешевом сегменте) никогда близко не будет к состоянию новой. Потому при её покупке даже в самом идеальном состоянии необходимо помнить, что есть такое понятие как: усталость металла, вечно "потеющие" высохшие сальники, гигроскопичность смазки в подшипниках и прогрессирующем их износе, о высохшей и потрескавшейся обивке сидений, разлагающемся на ядовитые газы паролоне и дешевом пластике, окислении контактов в электрических цепях с лопнувшей на изгибах проводов изоляцией и прочее прочее... Всегда, чем меньше в машине качественных материалов при её изготовлении, тем больше проблем для здоровья владельца при длительном использовании. Помним также, что через 10 лет подушки безопасности должны быть заменены на новые, а сама система пройти полную диакностику на специализированном оборудовании. В моём бывшем Вольво, например для утепления и звукоизоляции в процессе производства использовался войлок из натуральной шерсти .

Я купил себе Вольво S-90 с пробегом в 300 тык. (директора нашего возил), с превеликим удовольствием отъездил ещё 100 тык. за 4 года и продал её с дисконтом в 10 % от суммы покупки. Немногочисленные косяки устранял сам, без обращения в сервис. При этом стоит отметить, что АКПП, глушитель и задняя рессора на машине были ещё родные.Сейчас с таким запасом прочности комплектующих не делают.

Собственно любой авто из ныне выпускаемых никак не просматривается в возрасте 45 лет . А вот на ГАЗ 69 такого возраста в лес езжу , причем с родными ещё деталями. Думаю если его немного подшаманить и аккуратно относиться, то ещё столько же проходит. В отличии от нынешей фольги бельгийский прокат в 1,5 мм крепкий сЦукО.

Знавал как минимум две. Однна (москвичка) слезла на что то легковое новое, другая местная наша пересела на Субару Форестер. Обе не сговариваяь сказали: "обрано, даже на новый, не в этой жизни"

Я себе купил три машины. В лес ездить ГАЗ-69, по городу Опель Астра и Эпику по межгороду. Последние две брал новыми, а вот газика нового не нашел Если уж тут вести "базар" про дурацкие сравнения, то можно сказать, что ГАЗ- 69А лучше любого японского/немецкого джипа ибо: - имеет 8 посадочных мест - работает на любом бензине от 70 до 98(если в него солярки добавить , а при неабходимости вообще можно установить газовый генератор работающий на дровах) - чинится на коленке и за дёшево - прямо сидя из салона можно палить из ружъя, подняв рамку с лобовым стеклом вверх - можно перевозить двухметровый холодильник в вертикальном положении - в салоне можно установить шезлонг вместе с пляжным зонтом, чтобы удобнее коротать время в пробках летом - штатный бампер из швеллера помогает прокладывать дорогу прямо через мелколесье. А ещё защита проводки от электромагнитного импульса, генератор постоянного тока с самовозбуждением, да много чего ещё.. Вывод круче джипа по соотношению цена/проходимость/надёжность нету и не будет

Или так: Год назад британская организация Warranty Direct, опубликовала рейтинг худших автомобилей за последние 15 лет. Список можно назвать шокирующим: он почти полностью состоит из флагманских моделей немецкого автопрома. Настоящей неожиданностью стало то, что в него попали даже такие модели, которые в других рейтингах, напротив, назывались самыми безотказными. Худшая десятка машин, с точки зрения Warranty Direct, выглядит так:http://auto.forblabla.com/blog/45951759819/Razvenchivaem-mifyi-ob-avtomobilyah?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43373160544&bpid=43373160544 1.Audi RS 6 (2002-2011 годов выпуска) 2.BMW M5 (2004-2011) 3.Mercedes-Benz SL (2002-2012) 4.Mercedes-Benz Viano (1996-2004) 5.Mercedes-Benz CL (2000-2007) 6.Audi A6 allroad (2000-2005) 7.Bentley Continental GT (2003-2012) 8.Porsche 911 (кузов 996) (2001-2006) 9.Range Rover (2002-2012) 10.Citroen XM (1994-2000) Короче, немецкие машины отстой, корейцы и японцы круть не сусветная..., хотя, всё зависит от поставленной задачи в ходе проведения выборки

Какие там внедорожные качества? Это же не джипы. Так легкое бездорожье, на отдельных участках отсилы. Короче,разговоры ни о чем .

В сентябре, пишут, продажи Круза сократились более чем на 30%. Народ вместо негоновый Авео берёт, у того мотор поэкономичней, а размер и понты почти те же..

За эту цену возмите Вольво s-70.

За два года не успеют, если их не специально в барокамере сушат. Аккумулятор, тот да, уже не айс, если за ним не ухаживали. Помнится как то давно уже в продажу скинули кучу "Роверов 75", которые лет 5 были под арестом. Народ ездил не жаловался, что резинки высохли за время ареста.

Если машина нужна, то найди адекватного менеджера и требуй дополнительную скидку в полтинник.

По улицам огонь носили, как видно на показ, ведь олимпийский он, в диковинку у нас, так за огнём толпы зевак ходили...

Ну вот, в полку черных Эпик с автоматом прибавление! Поздравляю!!!

Сам себе и ответил. Сопротивление цепи восстановишь новой лампочкой, восстановится и режим работы реле.

Чтоб проблем небыло алгоритм автопуска, обычно, привязывается к ручнику.

Круз сделан на платформе новой Опель Астры. Просто сначала двинули модель попроще и подешевле. Аналогично торгуют сейчас новый Авео на платформе новой Корсы.

В Евпаторию во второй половине августа до начала сентября. Поеду через Белгород (там заночую). Правда не решил по какой трассе ехать. Раньше ездил по М-2. Сейчас вроде по М-4 интересней получается, а разница в расстоянии всего 70 км..

В Вологду отправить можешь? На запаску взял бы.

Это дело , в августе поеду надо попробовать. Походу дела там ещё и Харьков с привередливыми ДАИшниками на стационарных постах, что на объездной объехать получается?