norsim

Машина стоит на сервесе пока я отдыхаю далеко. Защелкала по словам сервис мэнов муфта компрессора. Плюсом по их словам внутри радиатор забился. С чего бы он забился? Внутри. Во общем температура двигла скачет туда сюда. Одного не пойму чего сдохла муфта?

Я не ведусь. Я хочу попросить модератора этого форума заблокировать данного персонажа. Под ником Serge. Это не обращение к serge. А обращение к МОДЕРАТОРУ! Потому-что считаю, что оскорбительные высказывания не допустимы. Подобные комментарии идущие от отдельного участника являются разжиганием межнациональной розни.

Да ты уж надоел своими каментами. Шел бы куда-нибудь на другой форум. На unian.ua какой-нибудь. там тя, как родного примут. Тут ты больше на больного похож. Засрал весь форум своими "боевиками-сепаратистами-террористами". Ау модераторы! сколько этого "автолюбителя" терпеть будете? Трудно забанить. Надоела, эта тема. У нас, что филиал УкрТВ? Это не просьба - это лично моет требование. Меня не устраивает, что граждан Украины живущих на Донбасе и не согласных с линией официального Киева оскорбляют.

Считаете в этом проблема? тут http://remontauto-chevrolet.ru/page/zamena...-shevrole-epika в принципе проблема описана.

ширк-ширк-ширк в районе подшипник ГУР на холодную. Звук идет от вращающего диска с ремнем. Я подозреваю подшипник зашумел. Немного появился люфт при вращении. Это если смотреть невооруженным глазом. На понедельник записался на диагностику. Сбросят ремень и глянут. Может, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

Наверное ему надо было взять зубило и точить его до победного? Тут поподробнее можно.

Позвони http://autobotanik.livejournal.com он и не такие тачки вытаскивал с того света. Судя по отчетам. Заодно и отчет выложит о ремонтопригодности Эпики. Но, учитывая цену Эпики на вторичном рынке с Вашим пробегом в 237 тысяч км и стоимость восстановительных работ не соизмеримых с ценой авто, совет продать на разбор наверное самый правильный.

на тест драйве мне Теана не понравилась. Двигатель в паре с вариатором шумноват. После 1500 оборотов рычит шибко громко. Привыкать надо. После эпичного двигла, просто шок. Давить на газ желания нет совсем. Ехали втроем. Я 2 метра ростом и 110 кг, плюс такой же сзади пассажир, и тестировщик мелкий. Это впечатление с однократного теста. По компьютеру расход в теане под 25 литров. за машину просили от "ляма". Внешне новый кузов смотрится бодро. В Д класс по городу много бегает Киа Оптим.

Механика. Никаких КАЯБ. Только оригинал брать буду.Я уже интересовался. Я напробовался каяб на предыдущих машинах. Хватит.

Краткий отчет на 94000 км. Появился сзади, типа ступ-постук. Не комфорт одним словом. Решил не ехать в Шевроле. Думаю мало ли, вдруг не досмотрят чего. Гарантия-то на исходе! Заехал в Ниссан. На независимую диагностику. Говорю поглядите повнимательней. На стойки. Кулаки и т.п. Часа полтора смотрели. Я сидел кофейку потягивал. Думаю, сейчас у меня Шевроле огребет после Ниссана Инженер выносит вердикт и счет на 650 рублей. За диагностику. Замена 96475983 втулка стабилизатора Epica заднего. И больше ничего! БЛИН. Сегодня поехал в Шевроле, заменил втулки и подзаправил кондиционер.

В Автосалонах наших, появились менеджеры, которые "не понимают" о какой машине идет речь. Малибу одним словом трупак.

Такая жа "проблема" все три года эксплуатации или не все, точно и вспомнить не могу. Зимой, меньше слышно "звуки" летом сильнее. Сегодня тоже хотел написать подобный вопрос. Интересно замена масла поможет убрать звуки или консультация по этом вопросу.

Обновленная машина имела бы спрос. Ценник бы от 700 до 800. Движок поэкономичней. Спрос был бы однозначно. Этакий дешевый бизнес. Как собственно и в Корее. Можно было бы и ДПС на них посадит. Чиновников. Но, у GM и у госструктур свой взгляд на авто.

В Ульяновске два автосалона. В шоурумах машин нет. Малибу не пошел. Один автосалон (Шевроле) завален Cruze, Cobalt, Aveo изредка Орландо, Каптива. Хит CRUZE. Остальное мусор. В другом автосалоне (Шевроле-Опель) выживают за счет Шевроле Нива. Интерес к Опелям сильно упал.

Никаких ремней мне никто не менял ни разу. И еще, согласен с http://www.avtoban-motors.ru/chevrolet/to/epica/, 6 ТО самое дорогое.

Правильно все написал. Реально кататься в Крыму негде, ваще Крым был всегда популярен у пешеходов-туристов. Вспомните Кавказскую Пленицу. И еще, не смотрите Российское ТВ. Там уже и про Сочи забыли, только и талдычат КРЫМКРЫМКРЫМ,Украина. Летом надо отдыхать в системе "все включено", загорать под пальмами и лежаках буржуйских. Помочь нуждающимся Крымчанам еще успеете...на пенсии. Турция в этом году процентов на 25-30 подорожала. Боле-менее Отель на троих на пару недель по 150000 рубликов не меньше. В прошлом году в марте ранее бронирование 100000 руб за глаза было.

Все таки я прошел ТО6 У официала Затраты. 1. Сам купил в магазине Салонный фильтр 450 Воздушный фильтр 200 Масляный фильтр 350 2. На ТО Топливный фильтр замена Масло замена Тормозные колодки перед замена ЖидкостЬ тормозная замена Антифриз подлили Работа Какие то лампочки замена Скидка 20% ... Все по регламенту Ничего не течет и не требует замены Общая сумма 9900 руб Итого 10900 руб

Вот это дельный совет! Сразу не подумал. Так надо и сделать. Заеду перед ТО6 куда-нибудь не в Шевроле. Диагностику сделаю. Большое спасибо!

Почему?

Приближается ТО6. В июле гарантия кончается. Вряд ли будет ТО7 (100000 км). Вот хочу посоветоваться с одноклубниками. Делать ТО6 или просто масло поменять да фильтр салонный. В автосалонах уже встречают без былой радости. Вряд ли станут менять кулаки задние и передние стойки. Даже если они и накрылись вдруг. Намекали уже, что мы те итак много чего заменили, да и пробег уже большой Цена вопроса упирается в полноценный ТО ценник. Либо просто замена масла, которое у некоторых дилеров и СТО просто смешное. Столкнулся даже уже с такой проблемой, как покупка салонного фильтра на машину. Его просто нет. Даже там, где всегда было. Советы "что вдруг, что-то случится до конца гарантии с двиглом" не приемлемы. Есть большое сомнение, что заменят движок по гарантии, к примеру. Их уже просто не выпускают пару лет.

Умер моторчик омывателя в бачке. Помогите каталожным номером. Вариантами замены. Нашел объявление http://www.avito.ru/kazan/zapchasti_i_akse...epika_228605019. Возможно ли, чтобы моторчик от Lacetti подошел к Epice? По гарантии обратился, но ждать надо долго. На улице грязище. Может, какие-то варианты есть?

А у моей 2011 года Epica есть такой разъем? Как узнать не снимая магнитолу?

как это?

если в Россию привезут, поставят пару лямов точно, или даже под три. Чтоб мы свои фейсы не разевали...нищеброды.

Согласен. А куда деваться то, если выезд с двора под 90 градусов, либо направо, либо налево. и так выползаю в мороз, аки черепаха. А так, как гололед, приходится газу давать. На второй передаче.