Любопытный

Провода, катушки зажигания , свечи надо проверить ну форсунки почистить . И все же может какой нибудь датчик? На следующей неделе если получится загон к электрикам .

После вскрытия головки ( замена маслосьемные колпачков и поршневых колец ) стала западает педаль газа то есть необходимо дожимать педаль газа, после чего происходит резкий рывок. После как глушиш авто , некотрое время автомобиль едет нормально . Когда происходит проваливание педали двигатель начинает троить . Поменял топливный фильтр проблема не ушла, Грешу на какой нибудь датчик возможно температурный. Может кто сталкивался с такой проблемой и подскажет. Да прошу прощения если открыл дублирующуюся тему , я не нашёл .

Буду искать . Надо купить новую крышку ( этой тоже уже 4 года) , поищу в Карагәнде может найду , где то писали от Опель подходит.

На трассе Павлодар -Караганда лопнул верхний бочок радиатора в верхней ее части ,образовалась продольная трещина длиной 18 -20 см. Анифриз вытек , вызвал авто из Экибастуза на тросу дотащили до Экибастуза ( проехали 60 км в дождь руль тугой , тормоза каменные , трос короткий , было трудновато) . В Экибастузе на трещину наложили и в варили металлическую сетку сверху залили эбоксидкой ( двухкомпонетная Суперхват) минут 20-30 грел калорифером пока не застыл, долил антифриз и в путь . Проехал 350 км добрался до Қарағанды. ( ТОТ ЕЩЁ АВАНТЮРИСТ). Грешу на крышку расширительного бочка , до поездки ремонтировал двигатель (сливали все жидкости ) залили новый антифриз, и моторист закрутить старую крышку ( менял её 2012 году ну закинул её в багажник и все время возил её в корзине ) . Когда заварили трещину , закрутил рабочүю крышку ( нашёл её в той же корзине) и то до конца её не закручивал , слегка болталась. Кто знает меняется ли верхний бочок радиатора отдельно , и продаётся ли он отдельно ?

СПАСИБО за информацию,но хотел что нибудь по конкретнее типа 1,2- 1,2- 3 .

Ну РЕБЯТЫ кто напишет размеры поршневых колец под цилиндры D-75. ( X 20 D1)?

Парни ну так, что какие точные размеры наших поршневых колец кто знает? (Оригиналне кольца только на заказ .GM 250 $ ,Кобис не могут найти) . Может от некии подойдут? ДВС -2.0.

Я купил 24 МК Nakamoto G090096 серые (тайвань) аналог (96307714) якобы выпуск/впуск. Так что мне нужно ещё другой комплект покупать впуск.?

Здравствуйте . Хотель поменять маслосьемные колпачки ,из выложного выше поста понял , что есть выпускные МК (96307714) и впускной МК (25181739) ,хотя МК 96307714 указаны как выпускные и впуск. Так что они разные?

Спасибо . Как поменяю отпишусь.

Проблема возникла, руль стал тяжело крутится , закусывает. Поехал в сто .после диагностики выяснилось , что пришла в негодность рулевая крестовина. Мастер смазал , что там (крестовину ) проблема ушла . Но со слов мастера не надолго. Теперь вопрос - нужен каталожный номер рулевой крестовины ( расположен под капотом , под пластиковым корпусом воздушного фильтра наверно на рейке ) JNP ST 1639 нам подходит?

Авто. начало не заводится, ездишь остановишься авто не заводится, не схватывает, постоишь немного раз и заведется . В один прекрасный день (авто стояло сутки) не завелся . Посмотрел форум решил почистить сеточку бензонасоса, разобрал сеточка вроде чистая (относительно конечно), снял бензонасос ( перед этим из интернета в башке засела инфа. что фирменные бензонасосы (бош,и т.п.) умирают долго т.е. парят мозги, то работают . то нет и что на эпике бензонасосы после 100 тыс требуют замены) пошел в авто магазин - бензонасосы на эпику, бошевский на ВАЗ стоят в рублях где то 2300 и бар мах. 3.8. Короче пошел базар где мне нашли бензонасос один в один наш 4.1 бар от УАЗ "ПАТРИОТ" фирмы FENOX цена 1000 руб. Поставил ... авто опять не заводится. Дождался когда авто. заведется отогнал к электрику , через три часа было выяснено , что дело в сигналке , обводчик был весь на скрутках ( со слов электрика). Может создадим тему кто и на пробеге поменял, бензонасос причину, лямбда зонд -причину тот или иной датчик, что бы реально знать ресурс и чего ожидать на том или ином пробеге.

А кто нибудь примерял ступицы от каптивы?

Хочу поставить ГБО-4 но не знаю с чего начать. Вообще кто нибудь (кто разбирается конечно) может посоветовать какое ГБО можно установить на ЭПИКУ на двигатель 2.0 с учетом цены, качества, надежности , может предложит свою компоновку ГБО ( с учетом своего опыта или опыта друзей). И что такое вариатор , обязателен ли он? .

Dr.Green Ты писал: " родная ГБО для Эпики 5 поколения" ключевое слово "РОДНАЯ". А какую ты поставил ГБО 5 поколения , на Эпику , напиши отзыв?