StalinKz

2007 г.в., сделан в Корее; пробег 88'000; двигатель 2 л. рядный 6-ти цилиндровый DOHC; 5-ст. АКПП с зимним режимом, ГУР, ABS, SRS; легкосплавные диски 17"; климат-контроль; круиз-контроль; датчики света и дождя; парктроник; зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом и указателями поворота; обогрев зоны парковки дворников; электростеклоподъемники с доводчиком; мультируль; рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету; кожаный салон; подогрев передних сидений; электрорегулировка водительского сиденья , в т.ч. по высоте; 6-ти дисковый CD-чейнджер с MP3, автоматическое салонное зеркало заднего вида. В хорошем состоянии, вложений не требует. Прошу $15'000. Торг по существу.

Купил аналоговый, при установке были проблемы: оказался как будто чуть короче, когда притянули к крыльям, кромка бампера "ушла" под фары, т.е. нижняя кромка фары в районе линзы выступает за бампер примерно на 1 см. Издалека не видно, вблизи погано смотрится (((

Спасибо Димсон, это мои корявые руки + спешка )))) Диагностика показала неисправность всех четырех датчиков... не верю... Сигналы при диагностике были следующие: Х-Х-Х-ХХ-ХХ-ХХ-ХХХ-ХХХ-ХХХ-ХХХХ-ХХХХ-ХХХХ и такая же серия повторяется второй раз. Не верю, т.к. одновременно с парктроником отказали задние ПТФ, обе. Грешу на СТО, на котором ремонтировали заднее правое крыло, ну не может сразу все оборудование бампера отказать, при том что с зади машина не битая... Может отстегнули фишки шгута проводов, который идет на бампер?

Тоже не работает парктроник, горит значок на панели... Но предлагаемый Вами способ диагностики не сработал... молчит сколько ручником не дергал )))) При включении заднего хода парктроник выдает пять серий из трех сигналов ХХХ - ХХХ - ХХХ - ХХХ - ХХХ (где Х - это один кроткий сигнал) и после этого молчит. Даже не знаю что делать...

Уважаемые одноклубники, обращаюсь за советом. При торможении появляется биение на руле. Особенно это заметно при оттормаживании со скорости выше 70-80 км/час. Например когда на скорости 100 км/час жать на тормоз, появляется сильно биение на руле, которое прекращается примерно на 60 км/час. И когда подкатываешься например к светофору и на малой скорости плавно давишь на тормоз, то машина тормозит как бы плавными толчками, как будто периодично работаешь педалью тормоза... Складывется ощущение, что передний тормозной диск повело... Посоветуйте что делать? Проточка дисков поможет?

Уважаемые одноклубники, обращаюсь за советом. После ДТП заклинило оба передних ремя безопасности (сработали пиронатяжители). Сабж вопроса: можно ли разобрать и расклинить, но чтобы инерциальная блокировка оставалась? Или поменять их местами с задними (95% вероятности что разная длина ремня)... Или можно заменить только сами механизмы (переставить с задних на передние и наоборот)... Искал оригиналы, в наличие как всегда ничего нет, из Кореи просят 30 тыс.руб. за пару, что совсем не есть хорошо... Можно ли заменить на ремни с другой модели? Мне очень полезно узнать любое Ваше мнение.

Уважаемые одноклубники, обращаюсь за советом. При ДТП был поврежден поворотный кулак (поворотная цапфа), собственно вопрос, при замене этой детали нужно ли будет менять подшипник ступицы? СТОшники говорят что нужно обязательно, я сомневаюсь, тем более что подшипник меняется со всей ступицей в сборе. Пожалуйста посоветуйте...

Всем доброго времени суток. Уже давно и пока безрезультатно ищу прямоугольную декоративную рамку под хром на торпеде вокруг ручки селектора АКПП. Старый хозяин сломал, и на ее место приколхозил самоделку, выглядит не фонтан... Может у кого есть на разборе...

Гул при начале движения тоже отмечаю, но только когда тронешься на холодную и буквально в первую же минуту встаешь на тормоз (перекресток или светофор). Только тогда замечаю ощутимый гул, как только коробка немного прогреется гул исчезает.

В пасмурную погоду вроде темный, а на солнышке зеленый... По тех.паспорту зеленый металлик.

Я очень извиняюсь за запоздалый ответ... Слишком много всего происходило в последнее время... Итак, краткий фотоотчет: От себя имею добавить следующее - Рамки очень нравятся, местные эпиководы уже несколько раз останавливали чтобы узнать про клуб

Спасибо всем кто откликнулся. Записался на завтра в Пихтин Авто, поеду ремонтироваться :-)

Уважаемые одноклубники, пишу к Вам за советом. Приехал к друзьям в Ростов, по дороге раздолбал шаровую верхнего заднего левого рычага, и заодно порвал пыльник внутренней гранаты. Необходимые запчасти купил у официалов в Ростове (даже не спрашивайте во сколько страшных денег обошлось).... Вопрос где срочно поменять. Рекомендуйте срочно СТО, через 3 дня забег на 1450 км. Ростовским Епиководам гарантирую пиво при личной встрече в ближайшие 3 дня. Мой сотовый в роуменге +77017280899 отвечу на маяк. с уважением, Павел.

Спасибо большое, жду с нетерпением. Фотоотчет будет обязательно!!!

Со сборкой в Усть-Каменогорске все не так просто... Я сам родом от туда, много друзей там осталось, в том числе и на автосборочном, так что знаю о чем говорю. Как только новую модель ачинают собирать (а сборка там до настоящего дня была только крупноузловая) все комплектующие возят с оригинальнцых заводов - изготовителей. Проходит буквально около года, начинаетя "оптимизация производства и снижение капитальных и эксплуатационных затрат", что для нас с Вами как потребителей выливается в китайские силуминовые детали подвески, резину непонятного качества и снижение объема выходного контроля качества. Близкий пример - Киа Соренто http://www.aziaavto.kz/kia_sorento_kompl.htm Вы посмотрите на топовую комплектацию: стоит на рубли 1 млн. 90 тысяч. Очередь за ними в салоне стояла на 5 месяцев вперед. И первые сотни покупателей были и остаются довольны, а вот проданные в последнее время сейчас стоят в очереди на гарантийный ремонт... Так что срабатывает основной казахстанский принцип ведения бизнеса: нае..б..и ближнего своего пока он не наеб...а...л тебя. Сорри за ненормативную лексику.