kvazar

Спасибо за инструкцию... думаю тоже сделать шумку и начать именно с кормы...может и правда не стоит платить бешенных денег за шумку в сервисе, а сделать самому...

можно я уточню подробнее, раз уж мы углубились...что то я не так понимаю видимо.. у тебя стоит штатная голова - 6 дисков mp3 и aux in - вход миниджек 3,5 милиметра в правом нижнем углу магнитолы, так? что я делаю с iPod'ом, я беру стандартный проводок миниджек 3,5 мм - папа-папа, один конец - в плеер, другой конец -в гнездышко... и после этого, кнопкой поиска песни на руле, я могу управлять плеером?!!

блиииинн...сочувствую тебе всем нутром такая симпатяга с аэрографией...и теперь подмята... главное, что все живы и здоровы... ну все страховки и прочее наличествуют?

надо конечно попробовать будет, но что то мне заранее очень сомнительно, что через гнездо наушников в плеере можно переключать песни... я понимаю, что с руля можно управлять громкостью...но не могу понять, как через провод от наушников в плеере можно с руля управлять воспроизведением....

я вот тут вскользь прочитал, что "сын подключил iPod и управлял музыкой с руля"... хотелось прояснить ситуацию...в 9ой серии новая магнитола стоит уже с доком для iPod'а?

ну вот...а в моих постах речь шла про родную резину...про которую все кричат, что шумная... может и не шумно внутри вовсе (кста, я имею в виду общую шумность внутри салона на скорости от 40 до 100 км/ч) на другой резине...но на штатной гул присутствует...

а мне говорили, что Эванда никакого отношения не имеет к Эпике... есть автомобиль Дэу Тоска (на первый слог), так вот это разработка Шевроле, выпущенная под маркой Дэу...

конечно субъективно...и есть вопрос, что за резина у Вас? может, предмет спора - шумка, а суть спора - резина?

вот интересно, в какой такой стране наша девочка так называется... KLAL... кто клал...что, куда?... много наклал (или наложил)?.. истина где то рядом... p.s. в европе она тоже Epica, да везде, где видел, названием было Epica...

к услугам сервиса прибегал только для установки защиты картера, а иными словами, как сервис, пока что понятия не имею... но почему то, это ребята вызывают у меня доверие...как то гладко было почти все, что было с ними связано...

Друзья, а вы считаете, что есть разница, что там написано? мне кажется, все равно... слышал историю, как в ГАИ в СТСке вместо слов KLAL (Epica) написали тупо Lacetti есть ощущение, что на посту при проверке документов доблестный гаец не будет рассматривать хэтчбек машинка в реале или седан, думаю, ему нет до этого дела... p.s. Считаю везением, если бы в СТСке вместо 143 лошадей, написали бы, скажем 103 вот это уж точно то, что не надо идти переделывать

на мой взгляд, это некорректное сравнение. машины разных классов и должны отличаться уровнем комфорта так же как и разница между ними в таблице классов. никому же придет в голову сравнивать эпику с королой, скажем, по длине кузова, верно? я отдаю себе отчет в том, что эпика, хоть и класс D, но из сравнительно недорогих автомобилей, но тише внутри для меня от этого не становится :mellow:

как уже писал в других темах, машину забрал из салона позавчера, покупал без тест-драйва...сразу же расстроился шумоизоляцией...просто дико шумно в салоне (сравниваю с Ситроен C5)... резина летняя, думаю, дело наверное не в ней, а в плохой шумке...по снегу ездить вообще нереально, в горочку снежную пологую еле заехал на зимнем режиме... сейчас только что поставил новые Bridgestone Ice Cruiser 5000 (цена совсем невелика - 5400 за штуку, шипы)... мое удивление - летняя штатная резина чуть ли не (!) шумнее зимней шипованной...это нонсенс какой то... шумоизоляции от этого не прибавилось, конечно, но с резиной что то надо делать, мне кажется.. кстати полная шумоизоляция стоит 25 тыр у дилера, а если делать ее по отдельности то: капот 3,5 тыр, двери 11,2 тыр, пол (включая арки - самое больное, и багажник) - 17,2 тыр, крыша - 11,5 тыр...вот и думай...не то резину менять, не то шумку делать...и то и другое попадание хорошее на денюФки... :mellow:

Два назад забрал кредитную машину у них. Кредит и страховка, полный набор документов, все делал в салоне. Нареканий особо нет, все четко на мой взгляд. Огромное спасибо менеджеру Марату, всем советую работать именно с ним. Быстро и в срок решаются практически любые вопросы, всегда отзвонится, скажет что делать дальше и т.п. В целом положтиельные впечатления, хотелось бы, чтобы они так же работали со всеми и дальше...