Dorado

Вчера и сегодня попал очень сильно на пробой...менять пора уже родные и не жалею,надеюсь, что купил стойки...До кучи поставлю шайбы "по Агаеву" плюс поставлю втулки в стойку где болты ставятся, так как там отверстия больше, чем родные.Хотел поставить родные Тойотовские отбойники, но почему-то пришёл отказ с Экзиста, а тесть сказал, что на Авенсисе, например, они по длине такие же как у нас , примерно...Забил на отбойники.

Да, и на язык попробуй)))

Вчера пришлось проехать по трассе на скорости 120-140...До этого было тыр-пыр, не разогнаться...Движок "прос....ся"...) Теперь как-то непривычно шустро реагирует на газ...Менял сзади сайленты, но на днях появился стук, может убрал люфты в одном месте, теперь вылезает в другом...хз...Но после вчерашнего прогона, а временами был дождь, стуки прошли... Блин ,одно удовольствие))) Разгон , конечно, вялый(Но вот перепрошивку как-то жалко делать.Всё работает пока отлично.Тьфу-тьфу-тьфу!!!За исключением стеклоподъёмников, с водительского пульта половина не работает...

Пробовал найти радио канал с функцией ТР...у нас вроде нет таких...

Неделю шли и наконец-то пришли Каябовские стойки от Камри, обменянные на вкладыши...Теперь бум доводить до ума и ставить)

Тут полно всякой фигни) http://chinawebshop.ru/

А у мну не гаснет)Ручка скорости обдува полностью не выключает вентилятор, а только до 1 скорости, поэтому у меня значок АС продолжает гореть... Короче, у мну так: включил кондёр(или на автомате сам врубился)---горит значок АС , выключил (нажал на кнопку АС или на автомате сам вырубился)---значок погас...Всё)

Может тогда просто выкинуть большую и поставить маленькую? Зачем кучу шайб лепить?)

Есть вставные , немецкие Climair , дешевле не нашёл... http://www.autotp.ru/catalog/Chevrolet/4/25/48 А есть вставные польские Team HEKO ,намного дешевле,но нашёл только на одном сайте пока... http://www.masavto.ru/index.php?productID=5912 Ну и наклеиваемые... http://autopassport.ru/brands/chevrolet/epica-2006-up/

http://www.epicaclub.ru/forum/topic3947.html

DEXRON VI

А как клееные дефлектора смотрятся на Эпике?Хочется вставные да дорогова-то...

Стёкла , действительно, кошмар какой-то,очень слабенькие...На ВАЗ 2115 менял один раз и то только головой разбили) На Эпике одну трещину залили....Недавно вторая появилась в другом месте ...Но почему-то очень много белых точек, рядом с первой.Думал грязь, нет,именно мизерные сколы, за которые ноготь цепляется... Не везёт, на Эпике довольно часто ловлю камни.

Ну кто-то же писал что подходит ВАЗовский подшипник...не помню кто...его бы замерить...

Ветка Москвы есть, Питера есть. Надо, наверное, третью делать---Регионы, а то на фоне питерских номеров регионовские затерялись)

------

Откручивал не снимая?)

Так посмотрите на свой, там вроде разница незначительная...Может и другой подойдёт.

На днях разобрал оба подшипника, высыпал 30 или 32 шарика, всё промыл,новой смазкой смазал и собрал... Вопрос такой, а что там может в нём накрыться? Вроде нечему, если только пластиковая обойма лопнет...

Не хило(

Такая подойдёт? http://www.elcats.ru/chevrolet/Parts.aspx?...F&Year=2008 В экзисте в наличии одна штука пока есть... http://www.exist.ru/price.aspx?pid=63E06637&sr=64

Мдаааа...Что ж они такие рекомендации дают ?Хотят сделать частым гостем?)

Сегодня был на диагностике ...Цена должна была быть 880р...без проверки компрессии. В заявке писал" Диагностика ЭСУД и ошибка подушки безопасности", но в акте приёма сдачи почему-то указаны работы только по подушке безопасности,хотя мастер по приёмке сказал, что диагностику сделали. 1,5 часа гулял с ребёнком по ТЦ.Наконец, мастер звонит и говорит, что диагностику ЭСУД сделали,никаких ошибок не нашли, но вот по ошибке подушки безопасности они не могут разобраться.Надо машину оставить до завтра.Я отказался, потому как далеко ехать ,да ещё с ребёнком и на ремонт я не расчитывал. Ошибка вылезла В-1346 "Высокое сопротивление электропроводки подушки безопасности водителя.Нужна более глубокая диагностика неисправности, требующая разбора деталей."Разобрали и проверяли подушку на руле, но она в порядке .Прям гора с плеч) В итоге, так как причину не нашли, заплатил всего 440р...Хм... До этого когда заводил, она сразу на секунду гасла и снова загоралась, а сейчас примерно 15 секунд погорела и погасла...Ещё пару раз заглушил и завёл, повылазил из машины и снова сел...Гаснет) Видимо где-то был плохой контакт и техники случайно его тронули.Думаю как раз под водительским сиденьем, так как в тот день за моей спиной целый день катался пассажир, и скорее всего ногой зацепил что-нибудь), хотя я "шерудил" провода под обоими сиденьями) Ну вот и всё) Всё обошлось как нельзя лучше...Тьфу-тьфу-тьфу) Одно не понял, номер по каталогу 8320700...я такой не нашёл.В наименовании выполненных работ есть "подушка безопасности водителя, с/у" Что за с/у такое?Также в рекомендациях написали чистку инжектора и камеры сгорания каждые 15000км и развал-схождение через каждые 5000км.Схождение понятно, а чистка инжектора ...нужна ли она? Сорри за плохое качество.

А причину неисправности подушки не сказали? как она могла сама по себе сломаться, да ещё на новой машине? Мне завтра тоже на диагностику ехать..

А я сменил втулки переднего стабилизатора...Одни звуки ушли, зато другие повылазили)))