AAJ

Не поленился, написал. В самом деле считаю, что ваши коврики - отличные!

Благодаря внимательности Владимир74 сегодня (спустя много времени и более 20 Тыс км) уточняю - а стойки -то у меня не только чуть разные внешне (не принимая во внимание лево-право) - но у них и кода сильно разные! (на фотках видно) : B11-2905010 (левый) и B11-2901020 (правый) Ну и фирмы производители разные... Хотя вроде работают без сильных замечаний. Уже 2 год, проехал на них около... ну тыс 20км, наверное, не меньше. Возможно (не уверен) чуть помягче оригинала. Недостаток есть - при ненормальное (именно при такой!) езде, когда аммортизатор "раздергивается" до конца хода (когда машина практически подпрыгивает) - есть удары. Не зря, видимо в штатных добавлена внутри пружина на "отбой". Купил-бы я их сейчас- ответ - да! Правда где-то писали (с кодами) что Каяба выпустила свои замену для Эпики... Если-б они были еще в продаже... Фото процесса возни со стойками...

Разная степень кривизны! (насобирал в поездке сувениров ) Самую кривую бутылку приобрел рядом с самым узким (так вроде) тоннелем - Старым тоннелем под Эльбой (Alter Elbtunnel), он в Гамбурге... Привет оттудова -

В Финляндии тож такую "морду" видел... Наша (бензиновая?) мне больше нравится.

По идее, в инете много инструкций... ничего сложного... Мое мнение - самое лучшее- найти знакомого, который пользовался ебеем, и чтоб он все наглядно показал. Много значит выбор продавца там- чтоб хороший рейтинг у него был, и много продаж... иначе риск появляется. Платить лучше через пайпал. Отправки застрахованы, ежели чего пойдет не так, деньги ворачивают, как правило...

Согласен, что вряд ли оригинал (а он вообще есть?), но подходят... ну можно сказать что идеально - см. фото. (остались лишние саморезы из комплекта поставки... их можно было и навкручивать куда-либо для прочности, но, по-моему, и так хватает) Эт черный?

Находчивый отец, чтобы узнать, ругается ли его сын матом, ударил его по пальцам молотком

Наткнулся тож на eBay на Эпиковские брызговики (600 или 700 руб с доставкой) - подошли "как родные" Ставил не торопясь, колеса снимал, дополнительно докупил шайбочек (можно и без них... обойтись только прилагаемыми к комплекту дополнительными и штатными саморезами). Где увидел, мастикой антикороззийной попрыскал... Спереди только на штатные болты крепил, задние - нужно доп. шурупы вкручивать. В пластик. Особой необходимости в брызговиках не испытывал... но увлекся покупками на ебее ... Щас надеюсь, может пригодятся брызговики, хоть часть гадости, да задержат - смотрите, сколько битума на кузове! Много фото процесса тут. зы. Пользуясь моментом - заодно заменил тормозную жидкость (прокачал), т.к. при снятом колесе процесс очень хорошо и легко идет - сижу себе на скамеечке, только жене команды "Качай!" подаю

А, наверное такой=же, как мой, тут, чуть выше?

Запрессовал недавно вместо плавающих такие: Lemforder 11 233 01 (стоят копейки... рублей 150-200 штука) Искал мерсовские, но не нашел, а эти - аналог их. Ну к ним, как и к мерсовским, еще шайбы тож нужно добавлять по сторонам (по 5мм толщиной каждая). зы. Кстати, при выпрессовке сайлентблоков очень помог строительный фен!!! 1-й сайлентблок выпрессовывал съемником с трудом... по принципу- сначала создать усилие (затянуть болт съемника) затем ударом молотка подвинуть чуть... и так несколько раз. В промежутке решил покрасить доп шайбы, и, чтоб их быстрее высушить - достал фен. Заодно вспомнил, что цапфу можно прогреть (место, где сайлентблок запрессован). Удивился, как след. сайлентблоки легко, после нагрева, выпрессовались! Токо ключиком крутить неудобно... Не стучал вообще! зы.зы. Окончательную затяжку, как и положено (это ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!) производил на полностью опущенной машине. На колесах стояла... Не знаю, насколько правильно, но я несколько модернизировал сей пункт... посадил небольшой груз в авто, который попрыгал на сиденье - рассуждал так- чтоб все на место встало, как при наиболее частой загрузке, и сайлентбок будет работать "по умолчанию" в разгруженном (нескрученном) состоянии. Тож думаю (уверен даже), если сайленблок затянуть в "разряженном", ненагруженном состоянии - его очень скоро разорвет.

И еще место слива Фото (позаимствовал фото тут - http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?s...st&p=84950)

Нашел спросонок ссылку на: один вариант - http://www.epicaclub.ru/forum/topic5259.html Зы. Кстати, все еще нахожусь в восторге (ну, и думаю разное о себе на тему, почему раньше не приобрел его...) после того, как купил т.н. подкатной домкрат! Какая удобная вещь! И при работе с авто, и в хозяйстве помогает!

Подскажите, как слить старую жижу (где, что открутить?)? Хочу заменить, потемнело сильно масло... Ну и как прокачать ГУР? Никак не могу ссылку найти...

Причем в первую очередь смотри т.н. плавающие. Поищи поиском...

У меня было очень похоже - вот тут подробнее описывал http://www.epica.kiev.ua/forum/index.php?s...st&p=161650 Оттуда - Как предположение – колодки ручника получили такую свободу- что… болтались как хотели внутри барабана… с подклиниванием и др…) зы. А на днях перебирал и задний тормозной цилиндрик - подклинивал он, правда сейчас вибрации не было, но диск грелся очень... Возможно, есть какае-то связь и с этим случаем.

Я проверял свою только по госномеру, который вводил латиницей. CHEVROLET EPICA карта № 0004933123 от 2012-04-27T00:00:00 действует до 2014-04-01T00:00:00 (кстати, по идее, срок действия моей карты вроде должен быть не до 1 а до 27... срок-то 2 года...) А коллега свое авто проверял по: госномеру, вину и еще по чему-то... по госномеру не пробивалось, а по остальным - чуть по разному дату срока окончания действия показывало... Так он говорил.

...лять!!! Точно работает! У меня с 1 апреля окончилась, оказывается. Я сначала подумал- может эт первоапрельский розыгрыш, но увы...

Как я возил бытовую технику

Точно так. И, по идее, ИНН конторы на чеке. ИНН именное. С рождения.По идее, ИИН позволяет однозначно определить любую организацию иль И.П. У организации 10 цыфер. (спереди 2 ноля, конечно, можно вставить\дописать) У И.П. все 12 без первых нулей... Да и воообще, проверить на "совсемправильность" полученного чека можно тут - https://kpkcheck.ru/System/ExpressCheck.aspx Не открою секрета, но и наша (и ваша!) налоговая тут для начала чеки всякие проверяет. Побалуйтесь , попроверяйте чеки! Может повеселитесь, а может и ужаснетесь... (почта для ответа нужна, если чего важное- набейте временный адрес где-то.) А все данные нужно вбивать с полученного чека. Подсказка - как правило, номер КПК слева в самой нижней строчке чека, значение КПК справа. Нули можно игнорировать при вводе. зы. У меня эт работа.... уже лень проверять... В инете пишут, что у ОАО "ЛУКОЙЛ" ИНН 7708004767...

И у меня второй год в морозы, пока не прогреется... ну пусть будет "трещит"(именно так- в мороз, непрогретая, в повороте с"газом"). На шрусы не похоже- разве может мороз так влиять? Уж если шрус того, то ему прогрев никак не поможет!? Да и звук непохож на шрусовский конец... с поскрипыванием, кажется. Есть только мысль проверить подушки двигателя, т.к. и другие признаки неисправности подушек вроде есть... Но все как-то не соберусь. Думаю, может они, подушки(опоры) подразбились, в мороз дубеют, вот и стук в месте износа\разрыве подушек есть?

Подсовывал отвертку (да необязательно ее, главное принцып- создать усилие на "вырыв"... или на "зажим"?... вообщем ничего страшного, токо так ...) под эту накладку, старался сильно поднять накладку, и, не нажимая, отверткой типа выкручиваю "болтик" внутренний чопика... А если и так не выкрутится- силой его вырываю... НО! у меня есть запасные (где-то лежат...правда фиг найдешь... лучше снова , с оказией заказать, наверное... ) Токо не урони детальки... у меня защита поддона, оттуда, при наличии "запаса" чопиков... неохота их доставать... зы. Кстати, вроде "болтику", кроме косметических повреждений, ничего не делается при вырыве с места! Ну, собрать, и держать, точно будет.

Ах вот кто маленькую рыбку игнорировал!? На работе телик всегда все время фоном робит... Никто на него и внимания не обращает, а вот за рыбака, что маленьких рыбок не заметил, переживали-советовали (через телик.. . )- лови!!! зы. Да, мир тесен!? Щас пересмотрел все- класс! :good:

уже до этого дочитал