Саша

Кудрово. 1. Запись. Пятерка. На ресепшене сидят две милые девушки (они же записывают по телефону и принимают документы). Маленький плюсик. В остальных салонах вечно недовольные рожи мастеров-приемщиков слегка раздражают. Запись на ТО осуществляется где-то на послезавтра. За день прозванивают. Оформляют быстро. Подарили дисконтно-накопительную карту на 5%. Также был выдан халявный флаер в кинотеатр. Очень большой плюс - расположение рядом Меги - есть где провести свободное время, если не хочется мотаться домой (на работу) и обратно. 2. Приемка автомобиля. Твердая четверка, даже с плюсиком (малым). После ресепшена назначается личный мастер-консультант. Покатались с вышеуказанным персонажем вокруг салона, послушали стуки (что-то мне кажется, что все мои стуки в подвеске навеяны форумом ). Был внимательно выслушан и отправлен гулять. 3. Ожидание. Тройка. Зона ожидания некомфортна. Диваны отстойные, неудобные, почти на проходе между ремзоной и офисом. Телевизор большой, но тихий. На втором этаже кафешка с умеренными ценами. Можно плотно пообедать (поужинать), в отличие от остальных салонов где только чай-кофе-пирожные-сэндвичи. Резюмируя: если бы не Мега было бы ужасно, а так влегкую убил 2,5 часа на Шевроле-десептиконов против Шевроле-автоботов. А если вспомнить про флаер из пункта 1, то и ожидание не такое уж томительное. 4. Сроки выполнения. Четверка с минусом. По телефону обещали 2,5 - 3 часа, по факту вышло 4 - 4,5... Еще раз вспомнил добрым словом автоботов. 5. Качество выполнения работ. Пятерка. Замечаний при ближайшем рассмотрении не выявлено. Возможно изменится после более пристрастного изучения. Вход в ремзону возможен (по-крайней мере гражданские там болтались). 6. Стоимость. Пятерка. ТО-1 суммарно (запчасти и работа) вышло в 7600. Дешевле всех, по-моему, хоть сервис выбирался и не по цене, а по территориальному расположению. Удавился, увидев стоимость салонного фильтра (2300). ИТОГО: Понравилось, рекомендую, ТО-2 буду проходить там же. В Питере нужно их пробивать на клубные скидки.

Имбецилы. При замене номерных рамок поцарапали крышку багажника - жаль заметил только через 2 дня. Единственный плюс - самый низкий прайс на запчасти и работу. Сужу по замене пыльников ШРУСов (5700 рублей).

Твои бы проблемы... Вынь предохранитель. И АБС немного для другого... Основное предназначение системы состоит в том, чтобы уменьшить тормозной путь и обеспечить управляемость транспортного средства в процессе резкого торможения, и исключить вероятность его неконтролируемого скольжения. Вики

Где-то на форуме читал, что если хрюкается катализатор - ошметки летят в цилиндры. А так как предупреждали - то и менять ГБЦ придется за свои кровные... Сумма по-моему страшная.

Какая программа? Стигайд или яндекпробки или что-нибудь еще?

Скульптуры из автопокрышек - не чета нашим клумбам у шиномонтажей... =))

Гм... Приехал... Буду созидать текст. =))

Завидую...

Спасибо!

То Анюта: В фотогалерее некоторое время назад видел эпику в лесу с багажником и велосипедами на крыше. Не подскажешь чья? Или ссылку на фото - а то я что-то найти не смог... =(

И? Ровная = отсутствие изменения как момента, так и лошадок. Откуда тогда резвость?

По-моему, наоборот, после 3000 оборотов происходит падение характеристик...

Жену к родителям везу... =)

Мда... А еще можно к А. Лебедеву обратиться, в бизнес-линч... (профессионал поймет =)))

Нечитабельно.

"L" и "U" сливаются...

Добро пожаловать! P.S. Из какого города?

Здесь посмотри...

Старт 22 мая. Соклубники по пути следования - отпишитесь, если кому-нибудь чего-нибудь надо... Отчет о поездке сляпаю по прибытию.

А если в "близняк" подушкой по морде? Поверь, не самые приятные ощущения...

И здесь зафлудили топ...

Иду по лесу. Дождь, ветер, ночь. Замерз весь. Смотрю - машина стоит, подхожу, в окошко смотрю - а там никого. Дверцу попробовал - открыто, ну я залез и сижу. Вдруг машина поехала. Я в шоке. Машина едет, я сзади сижу, за рулем никого. Тут рука волосатая появляется откуда-то, порулила и исчезла. У меня волосы на ж#пе зашевелились. Тут деревня показалась, вот уже дома первые. Тут машина останавливается, в салон мужик заглядывает и говорит: - А ты че тут делаешь?! - Да вот, еду... - Аху##ь просто!!! Я толкаю, а он, бл#, едет!..

Объяснительная грамота. Я, раб божий Васильев Дмитрий Михайлович, на 30-й минуте управления басурманской самодвижущейся повозкою Мазда 323, будучи одержим бесом высокомерия, впал в грех нарушения заповедей трактового передвижения. На перекрёстке дорог Просвещения и Энгельса (да будет проклят этот антихрист!) я, пренебрегши тем, что семафор червлёный свет показывает, при повороте не пропустил пешехода – отрока с божией тварью псом Тузиком. Нижайше прошу обратить внимание, что Тузик не был намертво принайтован нашейным вервием. Тузик, одержимый праведным гневом на басурманскую мою повозку, начал лаяти и под колеса мне бросился. Обуянный жалостью ко всякой твари божией, я применил экстренное торможение. В тот момент отроковица на повозке богомерзкой Хьёндай Гетц совершала манёвр перестроения за мною, в результате из-за моего экстренного торможения совершила наезд на мою телегу сзади (схема и список повреждений прилагаются). От удара повозка моя продвинулась вперед и задавила Тузика нахрен. От полученных повреждений тварь божия Тузик представилась на месте. Признавая за собой грех нарушения пп. 1.3 и 1.5 Заповедей, готов понести епитимью и пожертвовать районному храму Воинов Дорог белого быка. В порче же повозок виновным себя не признаю, поелику отроковица не соблюдала дистанцию, законом свыше нам данную, и вообще бабой неразумной является, причиной грехопадения Адамова.

Какое-то смутное ощущение, что Stigmata зарегился под ником ЛЕШИК...