Так сам практически и ответил
Ссанг Йонг Кайрон, рамный сарай на 2.0 дизельном движке и 5 ступ. автоматом.
плюс полный привод. Гуд.
Тестил или пока только по цене определяешься?
Да я к этому делу ровно. Просто интересно почему?
Не мыл, под снегом не был, обогрев зеркал не включал,
вчера работали с утра УПС. Может от влажности у нас 99%
Так вроде машинки они брали 2007 года, т.е. простоявшие без движения около
2-х лет и с большими скидками. Вот и результат. Любую машину бросьте на улице
на 2 года и забудьте о ней. Результат будет один в один как у этих горе водителей.
Вот и я пополнил сегодня команду "замороженных". Утром пошёл в гараж на улице -24С,
завёл в гараже -10С, открыл ворота и 5 мин. на прогрев. Дай думаю зеркала проверю,
нажал на складывание и фиг. реле щелкает работы нет. Все остальные функции зеркал
нормально работают. Будем ждать тепла.
Согласен полностью! В такие морозы как сейчас, плюс влажность 99%
лишний раз давать запредельные нагрузки на моторчик зеркал и ме-
ханику не нуна. А так прикольно.
Так что, друзья, будьте бдительны и не ленитесь присутствовать на СТО в момент обслуживания-ремонта ваших автомобилей, ибо как сказано выше "свой в доску в мастер не панацея", да и вообще на СТО народ частенько жуликоватый. В общем всем удачи и безпроблемной эксплуатации))
Сказано хорошо, но в Питере пройти в ремзону и присутствовать при ТО
можно сравнить с проникновением на секретный завод. Ну не хотят
диллеры нам свои тайны открывать. Что не добавлят доверия
к ним, а жаль.
У нас сегодня утром -32С. Завелся, прогрел, поехал проблем ноль.
Да, проверил масло фильтр, сухой, подтёков нет. Возможно брак
фильтра миновали Питер. И, что интересно шиповка ХАКА 4 (финка)
стала намного тише, хотя и раньше не раздражала.