Таки контроль батарейки элементарно видно
по светодиоду, на ключе. Если светодиод
моргает при нажании на кнопку, батарейка
живая. Попробуй элементарно скинуть минус
с АКБ, мин. на 20 и повтори.
Да всё нормально, не принимай близко к сердцу.
Летая самолётами, вовсе не нуна знать их устройство.
Пусть меняют. Вот уроды, за свои кровные получить
в подарок гемор.
Сегодня заезжал в автоцентр, по делам.
Так к электрику очередь 2 Жиги и Ланос, снимать
ксенон. А он колдовал с Лачиком, видать бабло
ему сейчас попёрло. Народ так понимаю решил
не нарываться и посмотреть на ситуацию.
Нравится всё. Из минусов дорогое ТО у дилеров, правда через
15000 т.км., чуть добавить "шумки". Соотношение цена, качество
самый главный плюс. Да главный минус капот и крыша не оцинк-
кованые.