kors

Вообще Ховер Н3 имеет двигатель 120 л/с м крутящий момент 175 Н/м, Новый Ховер Н5 имеет мощность 136 л/с. и крутящий момент 205 Н/м, а еще ожидается Ховер Н5 с дизельным турбодвижком 150 л/с и крутящим моентом 310 Н/м. Вот инфа на сайте ИРИТО: http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-...harakteristiki/ читал форум Ховероводов, вроде народ пока доволен Н3, хоть и 120 л/с но есть выложенные видео в ютуб как он по снежной целине ездит и в горочки тоже

ей и так то не сильно покупали а теперь с подорожанием еще меньше продажи будут

посмотрел сегодня офсайт шевроле, так уже цены подняли на 28 килорублей, раньше база вроде была от 631 тыс. а сейчас от 657 тыс. и в тоже время акция скидок на 28 тыс.

блин, читаешь аж слюни потекли что значит реклама

Просмотрел всю ветку и смотрю что лачетоводов пересевших на эпику не так уж и много, а хотелось бы узнать мнение лачетоводов в сравнении с эпикой

Поздравляю с приобретением! если что пиши в личку или в аську по ощущениям, или можно будет как нибудь даже встретиться и расскажешь что да как. Сам езжу на лачетти на младшем брате так сказать

а есть вообще здесь тема кто с какой машины пересел на эпику?

в "Премьере" купил? там вроде у них стояла эпика. Тоже смотрел на нее. Пиши как впечатления от владения машинкой.

а новая панель приборов интресней смотрится чем в предыдущем исполнении?

а на эпике с двигателем 2.0 и механической коробкой тоже 6 скоростей или это только на автомате 6?

Здрасте всем! скажите а чем эпика 2010 года отличается от предыдущих моделей (кроме новой приборной панели и задних фонарей) конструктивно что новое внесли, например в части подвески передней а то вроде как у них это слабое место.