Всё нормально - эта белёсая хня - обычный конденсат. По мере прогрева двигателя конденсат оседает и всё, не паникуйте. Двигатель быстрей прогревается чем крышка и горловина, вот теплые пары и оседают на холодной крышке. Короче - дунь на стекло и увидишь, что запотело, вот и здесь тот же принцип. В основном при езде на короткие расстояния, когда этот конденсат не успевает и сам испариться. Ещё может быть на щупе. Когда достаёшь его, то почти в 99% случаев касаешься трубки, в которую вставлен щуп, и все сразуобсера пугаются - прокладку пробило и антифриз попёр, а на самом деле на внутренней стенке этой трубки тоже конденсат собирается.