Авиа

База-не база, всё это условности, чёрт ногу сломит, тут, по хорошему, надо брать код комплектации (буковки-циферки типа 1VL69M3GP), который был в доках при покупке авто, и по ней уже смотреть, что к чему, ибо LS-ных комплектаций минимум 3, типа вот по ТАКОЙ БРОШЮРКЕ , но и тут не факт, что по годам выпуска они могут совпадать. Естественно, что такая бумажка с этим кодом не увсех жива может быть. С другой стороны, все важные для покупателя моменты можно и так выяснить.

Так как с этими комплектациями можно голову свернуть, несколько пояснений практических. 1. На авто "просто с кондёром" нет, так называемого, бортового компьютера, там большо-о-ой перчаточный ящик. 2. Кнопка "Авто". 3. Нет окошка внутрисалонного датчика температуры. У нас в руководстве по эксплуатации (в отличии от автосалонных брошюр по комплектациям, в них ESP) это "обзывается" ESC (ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ), суть та же, просто обозначение другое, она вместе с TCS (пробуксовка). Наличие-отсутствие кнопки отключения ESC: Есть комплектации только с TCS, которую можно тоже отключать, такая же кнопка, только с надписью TCS: Да. У меня (комплектация максимальная, кроме люка) докатка изначально была. Заднее - всегда и у всех, обогрева зоны покоя дворников нет в самой минимальной комплектации, можно узнать, глянув сюда (со стороны водителя тоже), подсвечивая фонариком или под ярким солнцем, нагреватели отлично видно: 1. Если есть ручное переключение (типтроник), кнопка с надписью режима "Winter" (трогается с третьей передачи) и такой внешний вид - 6-ти ступка GM 6T40: 2. Это японский 5-ти ступенчатый Айсин55-51 с типтроником : 3. Это тот же японский 5-ти ступенчатый Айсин55-51, но без типтроника:

Действительно, попробуйте-ка для начала всё-таки уровень по мурзилке померить, как ЗДЕСЬ.

Почитай ЗДЕСЬ, может стоит для начала просто посмотреть, это не сложно (снять только подрулевой кожух), может там причина-то пустяковая - соскочила (подзаклинило) тяга или малой кровью отделаешься по восстановлению, как Andrey_1983.

Не расстраивайся , сразу ближний включается, промежуточного "габариты" нет.

Кто не платит по ОСАГО? Рейтинг страховых компаний.

Так, уже -7, Мордов Зенит порадовал.

Испугались. «Игра забудется, результат останется».© За Уралом надо всплывать.

Положа руку на сердце скажу, что неспешно прогуливаясь и наткнувшись в витрине магазина на такую приблуду, я взял бы и купил, но вот спецом заказывать, не, тут я пас.

Эстетическидекоративноприятнуюглазу.

Да уж, Вы бы хоть предупредили. Оказалось, что это китаесамопальноколхотюннинг, типа светящихся колпачков на ниппеля, заднего крестика, горящим красным при нажатии на тормоз и хромнакладок на ручки-зеркала-фонари. Откуда ж номеру взяться? Тут только прямые поставки от дядюшки Мао.

Посмотри ЗДЕСЬ. Случайно рычаг АКПП не оставил на D? Такие случаи бывали по запарке.

Да, эпоха. ЧМ - 1978, 1979, 1981, 1982,1983, 1986, 1989, 1990; Олимпиада - 1984, 1988, 1992.

ЗДЕСЬ всё расписано до мелочей, а подушки сидят на 7 контакте диагностической колодки (OBD II) под рулём возле правой коленки, нагнись и увидишь.

Только такое - "крути" ЗДЕСЬ до раздела "Панель приборов (показан левый привод, правый привод аналогичен). Процедура снятия".

P.S. Ряд 1 - цилиндры №№ 1, 2, 3; Ряд 2 - цилиндры №№ 4, 5, 6.

Так и есть, их фото ЗДЕСЬ.

Аааа, Семён Семёныч, как же это я... .

Один известный каталог выдаёт на EPICA (V250) следующее:

96331164 - цилиндр сцепления рабочий. 96639150 - цилиндр сцепления главный (и он же на предыдущей странице (сообщение №45) на фото в кулёчке лежит, присмотритесь к номеру на этом самом кулёчке).

Привет землякам, может р0172? Тогда вообще странное сочетание: p0171 - Обедненная смесь в системе корректировки топливоподачи p0172 - Обогащенная смесь в системе корректировки топливоподачи Может ещё быть малое давление топлива, датчик MAP или вообще бенз поганенький или вода попала. На всякий случай, если не читал по ошибкам, по р0134 - ЗДЕСЬ; по двум оставшимся - ЗДЕСЬ. Так а чего его подозревать-то, он правильно сработал, показал ошибкой р0134, что температура выхлопных газов выше нормы, что и стало следствием обеднения смеси (ошибка р0171). P.S. Если что, то это верхний датчик катализатора 1-2-3 цилиндров (правый со стороны водителя).

Посмотри ЗДЕСЬ, коромысло в сборе, но цена...

Просто не обращал внимание и не приглядывался.