stretch555
-
Публикаций
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент stretch555
-
спасибо огромное. На каждом форуме есть человек, на котором держится форум. На этом форуме это кажется ты))) А где можно разузнать распиновку ЭБУ и контроллера КПП?
- 21 ответ
-
- 1
-
-
- winter
- check engine
- (и ещё 2 )
-
Не так важно спросить о проблеме, как рассказать о найденном решении)
-
Ну а так вообще думаете названные вещи могуть быть причиной моей проблемы или еще какие-то варианты возможны?
-
буду подбираться у меня вариант № 2, посередине. 2008 год, 2.5 литра.
-
Всех приветствую. Запустил двигатель. Автомобиль даже едет. НО! На скорости D автомобиль пратктически не едет. Очень медленно. Как будто накатом. Но таким образом можно разогнаться до 60-70 км/час. Обороты больше 2000 не набирает. На скорости 4 тоже особо не едет. А вот на скорости 2 мотор едет резво. Горит CHECK ENGINE, мигает WINTER Сделал диагностику. Выдает ошибку U0401-00. Почитал про ошибку. На форуме вот что пишут: Причина неисправности: -Электрический разъем или жгут между контроллером КПП и контроллером ЭСУД -Контроллер ЭСУД -контроллер КПП На ЭСУД не грешу, потому что есть запасной в багажнике. Ставил его, та же ошибка. Маловероятно, что два компьютера неисправны. Как подрбраться к контроллеру КПП? Еще читал на форуме, что может проблемы быть зарыта в следующих датчиках: Датчик положения коленвала? Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (он же МАП) Подскажите плз, где они находятся.
-
Привет. Почти 10 лет прошло. Ты решил проблему?
-
Да с проводкой каша полная. Буду менять катушку. Отпишусь о результатах.
-
Пока есть только такие фото. Сам с Казахстана
-
Так та катушка, которая с набалдашником, их у меня 5 штук стоят. Крепления подходят, сидят как влитые. А эта, которая слева, крепленя не подходят, болтается. Может в моем движке все-таки она неродная?
-
В общем запустил я двигатель. Проблема крылась в предохранителе Ef30 на 15А. Он был сгоревшим. Просто заменил и все. Правда теперь новая проблема. Пропуски зажигания в 1м цилиндре. Это, по всей видимости, связано с неродной катушкой, что слева на первом фото. Она не плотно сидит. Как думаешь может быть это причиной пропуска зажигания?
-
Машина недавно куплена, ничего не знаю о ней
-
Спасибо. Огромное. Да я перевел ошибки. Не думаю, что из-за лямбда зондов автомобиль не будет запускаться. Скорей всего из-за отсутствия напряжения на форсунках. Буду курить форум как к ним подобраться.
-
как это проверить? Ключи не горит, наверное работает Только недавно сделал диагностику. Вот коды ошибок
-
Двигатель даже не схватывает. Только молотит стартер и все.
-
Аккумулятор новый. Свечи не залиты.
-
Всем привет. Epica 2.5, 2008 год. Не запускается. Предохранитель F18 прозвонил. Живой. Искру проверил на всех катушках. Есть. Куда копать дальше, подскажите. Может ли быть проблема в топливе? Предохранителях? И еще. На 1м горшке стоит катушка, отличная от остальных ( на фото слева). Она не плотно прилегает. Пробовал запустить двигатель, прижав ее. Не помогло. Может ли быть причина в неродной катушке? И вообще родная она или нет?
