Юрий1973

Я поставил MTF-Light HB4 Active Night 4500K 8 Ватт*2 лампы. Странная у них конструкция: с отражателем. *с уникальной запатентованной линзой рассеивания, которая позволяет максимально повторить световой пучок, сохранив свето-теневую границу галогенной лампы.* Итог: в наших противотуманках мне пока не удалось добиться равномерного рассеивания пучка на асфальте, вероятно: нужно вставить под другим углом (вставлял быстро, времени было мало). Попозже займусь переустановкой; мощность света нормальная, как в ДХО; температура - правильная 4500К, но не сходится с Ближним. У меня в Габаритах Осрам T10 с температурой 4500К - они идентичны. Проблем с установкой не было, всё просто, как "вилка в розетку".

Вчера заехал к ним, живу не далеко, на Пресне. Всё подтверждаю! Не дорого, качественно. Не удивился, что слесари разных национальностей, но работу делают старательно, отношение великолепное! Да, Эпику знают, дали консультации и информацию, которой нет ни на одном форуме, например о том, что у нас поддон очень слабый... Буду обращаться туда по мере надобности. Спасибо Антону за консультации и просто хорошее отношение к клиентам! А, ещё у них есть масло хорошее, в бочках, импорт, Q8 formula excel 5w-40. Надо погуглить: подходит ли оно к нашему двигателю?

С момента покупки сам перекидываю колёса с зимы на лето, у меня 2 комплекта (один на штамповке). Уже раз 10 пользовался домкратом, сообщаю: Нормальный домкрат. Да, свиду хиленький, но свою работу делает

600 руб. Могу ссылку разместить (если можно). https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...vrole_320163529 Сейчас попробую ещё фото найти и разместить.

Нашёл на Авито. Корея. Качество пластика и липкой ленты на высоте. Обзору не мешает. статусы про жизнь

Абсолютно согласен! Но 16руб за кренку... не проблема. L7812CV-DG, Стабилизатор напряжения +12В 1.5А 4% TO220 (от 0 до +125C) 16.00р / Чип и Дип. По поводу нагрева: несколько раз трогал кренки после длительной работы, еле тёпленькие (летом). Да, если авто не заведено, то яркость диодов немного ниже, но никто из знакомых не может заметить эту разницу. А на заведённом я везде, где планировал "замену на светодиоды", проверил напряжение. Везде 13,1-13,7В. Кренка "ест" около 1,5-2В , тоже всё проверил. И везде их поставил, кроме доп.стоп сигнала, где и попал на замену. Где бы купить хорошие w5w led, 5 штук, чтоб не боялись 13,1-13,7В ? Вот эти выдержат? Мощность не будет большой?

Предупреждение! В предыдущих постах я сообщал о замене ламп в доп.стопаре и габаритах на светодиодные. Так вот, прошло время и некоторые светики стали умирать, т.к. я не поставил кренки. Не велика потеря, т.к. они стОят копейки и тест прошли достойно. В планах: и в стопарь и в габариты впаять кренки и поставить новые такие же лампы. Кренки снизят напряжение, т.к. при заведённом движке напряжение около 13,4В, проверял прибором. Уже начал делать, скоро будет отчёт. А в багажник я добавил 2 кусочка светодиодной ленты (диоды 5050 в силиконе), кренки ставил. Всё отлично! Фото нет, позднее.

Ещё летом замутил вот такие ДХО. Алиэкспресс. На болтах. Снимал полностью, просверливал... Обязательно сделал через кренки на 12В! В противотуманку поставил тоже китайскую НВ4 светодиодную, типа 7,5Вт (не кукуруза), слабая, но для общего фона пойдёт.

Лампы в магазине, Электроника на Пресне.

Всё верно. Фото прилагаю. Менял весь фонарь, т.к сам разбил его случайно о дерево при парковке задом на даче. Меняется легко!!! Ещё фото ламп в заднем фонаре, рестайлинг

Дополнительный стопсигнал. Замена штатных w5w на светодиодные (w5w на чипах 5050, 5 штук в сборке). Фото 1: Снял плафон. Видны крепления. Начать можно с одной стороны, подцепить и тянуть вверх, потом тянуть дальше. Разъём мне сразу не дался, минут 5 я его пытался разъединить, победил. Фото 2: открутил основание с лампами, теперь можно менять. Тянул лампы обычными плоскогубцами, сразу не даются, надо потерпеть и тянуть, контакты прочные. Фото 3: Заменил на светодиодные. Фото 4: вид с другого ракурса Фото 5: Ещё ракурс Дополнительный стопсигнал. Продолжение. Фото 1: вид сзади. Видны отверстия под саморез, которые держут оптику в основании стопсигнала (в чёрной коробочке). 5 штук. Днём не удалось "увидеть" явные различия в яркости и "правильности" работы стопсигнала (распределение света по сторонам). Вроде всё так же или немного ярче. Блин, забыл сделать фотку со штатными лампами, чтоб сравнить. Но опыт установки этих ламп у сестры в Ситроене подсказывает, что яркость не пострадала, зато я получил -20Вт экономии при нажатии на тормоз и скорее всего забуду о замене ламп в допстопаре навечно. Фото 2: Замена фестона в бардачке. Бонус Шторки такие замутил, колхозненько, но свою функцию выполняют.

Замена штатных ламп на светодиодные. Фото 1 : фото всех ламп, которые поменял. w5w с 5-ю чипами 5050 / фестон 31 мм 2Вт / фестон 36мм 3Вт. Фото 2: замена подсветки в багажнике. Результат: светит белым, ярче штатной процентов на 30. Изначально хотел ещё светодиодную ленту приклеить, примерно 60см, чтобы было очень ярко, но после установки светод.лампы временно передумал - освещение хорошее. Хотя... всё равно сантиметров 30 приклею обязательно через Кренку (стабилизатор на 12В). Отчёт предоставлю. Фото 3: Салонная лампа, комплектная, фестон. Фото 4: Заменил салонную лампу на светодиодную. Фото 5: Штурманские лампы. Замена лёгкая, легко снимается защита, есть выемка под шлиц. Сравнение ламп; слева - светодиодная, справа - комплектная. Визуально стало ярче, примерно на 30%. Цветовая температура нравится, на фото видно. На защитном "стёклышке" есть металлическая пластина, которая не даёт световому потоку попадать в сторону пассажиров. Некоторые её удаляют, я не стал, т.к. светильник штурманский и свет от него не должен светить во все стороны, а именно в сторону водителя. Справа не менял, т.к. купил мало ламп, да и смысла нет: справа почти не включаем (некому пользоваться, супруга всегда сзади сидит, с ребёнком). Ещё в бардачке поменял, процедура идентична "как в багажнике", легко. В итоге: рекомендую, но только если Вам нравится цветовая температура! Естественные "плюсы" : снижение энергопотребления, явное снижение нагрева плафонов (почти холодные).

Случайно оказался около магазина запчастей, зашёл, увидел несколько недорогих светодиодов. Купил на 440р 8 лампочек W5W, разных. Итог: в габариты полезли длинные в виде кукурузы, яркостью доволен, раза в 3 ярче стандарта, но цвет белый. В двери вошли 1Вт; кто-то писАл, что туда войдут многодиодные, а фиг там! Места там не очень много!!! Подсветка номера: 3-х диодные с одной стороны, вполне достаточно! Кстати, да, там жаркое место! Контакты начали темнеть. Кто-то жаловался на короткие провода в подсветке номера, отвечаю: сначала меняете в одной фаре, там где продов длиннее, а потом можно тянуть за провода со стороны другой фары и они перетянутся! Тянутся тяжеловато, в натяжку, но можно! В планах: курукузки длинные подарить или всунуть ещё куда-нибудь, а в габариты поставить 3-5 ватные (что найду) или разориться на Осрам-Филипс Пятое фото: справа - светодиод белый, слева стандарт (тёплый белый)

Менял БЛИЖНИЙ (справа). Затраченное время: 3 минуты, из них: открутить заливную горловину омывателя 15 секунд, снять контакт осторожно 15 секунд, сфотать 20 секунд, снять защёлку 5 секунд, вытащить лампу 2 секунды, вставить новую, поставить на место и прижать защёлкой 20 секунд, закурыть крышку и поставить на место горловину 15 секунд. Остальное: раздумье. Фото защёлки прилагаю. Эпика 2011г.в. Штатная была Osram 64210L. Второе фото: наглядная разницп между новой и старой лампой. Естественно: правая новая - ярче; примерно на 5-7% визуально. Вопрос-просьба к товарищам: если кто удачно сменил габариты W5W на светодиодные, то сообщите - какие хорошо встали и ровно светят и можно ссылку на магазин в Москве. Сильно ярче не надо, просто хочу поставить хорошие. Такие нормально встанут: светодиодная Osram W5W 12V-1W W2,1x9,5d ? Спасибо!

Ух, опередили меня. Неоднозначная ситуация. Вот тут пробовали разобраться http://rusdtp.ru/22550-avariya-na-pulkovskom-shosse.html но все винят однозначно эпиковода, но внимание на первые секунды ролика: перестаривается ли джип? Но всё равно: эпиковод как-то долго реагировал.

Скорее всего так. Пока не трогай деньги. Возможен отзыв денег по чеку.

*звонок из "АвтоцентрСити" - "Здравствуйте, Ваша машина попадает под отзывную компанию, приезжайте, заменим тормозную жидкость, продиагностируем блок АБС..."* Тоже самое, неделю назад! Завтра утром сдаю авто, заодно исправят *загоревшуюся лампочку АВС* - как раз собрался звонить. Вот совпадение.

Не совсем в тему. Вчера разбил (сам, о дерево) задний правый фонарь. Авто 2010года. Есть у кого бу недорого?

Характеристики ЭТИХ лент где? Да, на фото всё как-то печально, не ярко.

Начитался Ваших букв... Утром посмотрел на вод.сиденье и офигел: кожзам потрескался. В связи с тем, что обслуживаюсь на Антонова-Овсиенко (Москва) и выше Товарищ сообщил об отказе, попробую в другое место обратиться. Пробег 10100км. Авто - октябрь 2010г.

Как-то зимой я попался: загорелась лампа, я решил рискнуть и минут 40 катался по городу не быстро. Встал на обочину с наклоном на правую сторону и ЗАГЛОХ!!! Постоял минут 5, завёлся с пятой попытки и резко поехал на заправку (700 метров). Успел ))

Решил обратиться в Трейдинвест. На сайте оформил заявку на ТО, 3 дня ждал ответ, тишина. На почту пришло подтверждение получения заявки и всё... Ещё раз сделал заявку, совсем тихо, даже подтверждения нет. Могу позвонить, но зачем на сайте эта форма? Для красоты? В пример: АвтоЦентр Сити такие заявки , сделанные через сайт, принимает и рассматривает. Вечером сам им позвонил, быстро приняли заявку. Объявили предварительно 11200руб за ТО 2. Очередь небольшая.