Анюта

27 матра можно сказать переоделись и переобулись. 1200 снять-поставить, с помывкой зимних колес и упаковкой в мешочки+ сами мешочки, ни у конечно балансировка и подкачка 17-х летних

выдать всем грабли, пусть перестают копать и идут...... грабить ?

Хорошее предложение Но заранее бы, хоть за недельку

Добро пожаловать в клуб !!!!

так тогда вроде пламегаситель придется ставить

У вас разные весовые категории

Я не хочу с Вами спорить. Каждый выбирает сам где, за сколько и самое главное какую прошивку себе заливать. Народ не спит, многие разрабатывают и дорабатывают свои версии. А ту прошивку, про которую Вы мне рассказываете, так мне ее бесплатно в Трейдинвесте залили, когда ошибка загорелась и сама погасла. Это новая версия стоковой прошивки. При ошибках двигателя ее заливают бесплатно, а если человек сам хочет новую, то заливают за деньги

по вину идет привязка к машине, что бы узнать какие блоки управления стоят в машине. Так как даже в машине одного года выпуска могут стоять разные блоки управления.

Подождите, думаю, что китайцы скоро все автомобилим делать будут

Видимо она лучше дорабатывается

Можно тогда я тоже приеду ???? !!!!Ё

Прошивка которая используется для корейских не задушенных авто с доработками. Ну нету у нее названия

Вин нужен для того чтобы понять какие блоки управления стоят в машине. Так как даже в машине одного года выпуска могут стоять разные блоки управления. Это не стоковая прошивка, названия нет. пусть она будет Эпидрайв И если бы Вы не только записались, а еще бы и приехали, то получили бы возможность пообщаться по поводу прошивки с одноклубниками и мастерами.

Не правильно советуете. Надо в комиссинном магазине просто указывать меньшую сумму, которая не облагается налогом и сидеть тихо. Срок давности 3 года, не подали декларацию время прошло- все, уже никто не спросит.

После прошивки расход уменьшился реально конечно не эти цифры, где то 8-8.5 получается, смотря как давить на газ

Надо во всем видеть плюсы. Теперь двигатель 2010 года, новый

если больше 21 дня, то можно требовать подменную машину

А вот и магнусик Всем стало интересно, а что же у него внутри... Блейзер.... а была ведь тоже Эпика.... А эти 3 фото были сделаны Специально по просьбе Питерцев:

По поводу встречи отписываемся и размещаем фото здесь : http://www.epicaclub.ru/forum/topic1902.html

Всем спасибо!!!! Тем, кто отложил все свои дела и приехал на встречу !!!! Очень приятно было со всеми увидеться и познакомиться с новичками и "родственным" Эванда-клубом. После кафе мы поехали на Дербеневскую набережную, пытались найти место, де можно поставить машинки и возле них сфотографироваться. Но такового не оказалось, пришлось встать прямо на обочине. Вот что из этого получилось....

ну это типа того: - Папа пойдем цирк, ну пойдем !!!! - Да не охота.... - А соседский Вовка ходил, говорит там голоя тетка на тигре скачет !!! Ну пойдем!!!! - На тигре, говоришь !!!! Ну пойдем !!! Давно я тигров не видал !!!!

в общей сумме 30 тыс..... Покрасили капот по гарантии и поменяли переднюю эмблему.

Это как раз и есть поворот с Кожевнической улицы к этой кафешке

Эх, вы.... СТО- 3 буквы значит пароль -100, отзыв -3

Я туда езжу в сервис, действительно с Кожевнической улицы поворота к кафешке нету, кирпич. На самой Кожевнической улице проходят трамвайные пути и движение в 1 полосу, кстати полно знаков "остановка запрещена". свернуть к этому зданию можно только сделав крюк со Шлюзовой набережной. Поэтому может мы и встретимся на этой набережной. Когда сворачиваем на Шлюзовую набережную, а повернуть можно только в одном месте, т.к. движение тоже односторонее, справа видим Трейдинвест, проезжаем его мимо и останавливаемся на набережной, думаю, в выходные там не будет много машин. А до кафешки можно будет от туда через дворы пешком пройти. Как смотрите на это?