Должны измерить давление фриона в системе и долить. Ну и еще, это в идеале, они зальют жидкость, которая при опредленной подстветке светится, включат кондиционер и посмотрят куда уходит фрион. Сейчас есть бюллетень по которому в машинах Лачетти и Эпика меняют кольца в кондиционере, в вашем случае возможно через них и есть утечка. Машины, которые попадают под эту акцию определяются диллером по корейскому ВИНу.
А вообще когда не долив в системе кондиционер сильно гутит.
А щелчки реле могут быть при избытке, при не достатке и при норме фриона....