-
Публикаций
131 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Ko3uk
-
Привет всем ! Подбираю себе в машину видеорегистратор. Поделитесь опытом и мнением какой лучше, как устанавливать по питанию в Эпике лучше и тд.? Буду рад всем отзывам и советам. Бюджет, примерно, 5-6 тыс. Супер навороты не особо интересны. Нужен хорошо и бесперебойно пишущий агрегат просто.
-
Ого, интересно . Не забудьте потом о результате отписаться . Но мне кажется, это все потом облазить будет (((
-
Ахтунг! Да, тогда так лучше буду кататься+)))) Спасибо за инфо.
-
Обклеивание это все хрень . Я про оригинальные вставки и их замену.
-
Вот точно такая же фигня сейчас творится ! Я уж думал , что после аварии где то сифонит . Не успел просто запомнить , как было до аварии. Но , как машина минут 20 поработает и всё проходит почти. В морозы сухие не потеет, а вот в такую слякоть , как сейчас , так начинается запотевания .
-
Ещё хотелось бы узнать. Я тут недавно эпику видел 2.5 черная сама , но салон бежевый и вставки под темное дерево. Как же классно смотрится она в таком исполнении ...ухх. - А были ли такие 2.0 литра тачки или это только 2.5? - и можно как то хотя бы поменять серебристые вставки из своей на такие под дерево ? Как думаете ?
-
Не так просто найти нормальный бампер на разборке. А , если и есть , то ломят цену по 12000 тыс. ( Вообще паранойя). Когда я сам могу оригинал новый достать по 12300.00. Просто с покраской в МСК получается 20000.00 только на бампер. Дороговато и хочется подешевле уложиться . Я чиню свою машину за свои $ , а не от страховой . И так под 100 000 выходит ремонт мне (((
-
Поборол ошибку чека P0174 заменой лямды на Банк 2 ! Сегодня весь день ездил и чек больше не вылазит! И ещё очень приятно было увидеть , что расход бензина резко упал с 13.5 -12.5 литров до 8.5-10 литров . Домой я приехал с такими вот цифрами ( бензин 92 - строго от БиПи или Газпром):
-
Понял, спасибо! Не стал тот брать, т.к. по фото заметил расхождения в ПТФ. А что то по китайским бамперам могли бы посоветовать? Опыт есть по установке?
-
Авиа, привет! Выручай. Может знаешь .... Сейчас по разборкам еду и вопрос такой по бамперу встал: 96633961 ( это старый код?) и 96842666 это одно и тоже ? Или там какие различия будут? Спасибо за ранее !!
-
Блин , жаль , что никто не отвечает по бамперам. И в интернете то особо инфы нет . Придется оригинал , видимо , заказывать.
-
Потехоньку ремонт движется . Сегодня заменил ещё лямду зонд на банке 2 и буду наблюдать, но сразу же почувствовал изменения в динамике . Прошли редкие толчки или как будто чихи что ли с 1500 до 2000 оборотов ... Машина едет теперь вообще плавно и не чувствую ничего лишнего в работе. Ну будем смотреть. Есть вопросы, подскажите , пожалуйста: 1. Заказал оригинал фару по коду GM 96644843 и я понимаю этот код должен быть выбит на корпусе фары ? Где он должен быть? Просто на своей не нашел . Только надписи Sungsan in Korea 2. Передний бампер . Тут вообще дилемма. Ну никакой информации не смог толком нарыть в интернете. Есть 3 варианта : - не оригинал , бренд АТЕ , что за зверь не смог понять. Цена от 3,5 тыс. Ставил кто , как там зазоры у него и вообще ? - не оригинал , бред AUTOTOP , вроде как Тайвань. Продавцы уверуют , что встаёт как родной и все подходит, цена 5000 тыс. Ставил кто ? - оригинал. Тут все понятно, но сцуко дорого же 14000 тыс . Кто , что думает? Ps - Машину для себя делаю и все запчасти ставить оригиналы стараюсь. Буду рад советам.
-
А, я кажется понял посыл. Получается , что вся непонятка из-за разного понимания людьми этого устройства и его названия. У меня на старой машине КИА Церато был авто корректор , который регулировался так же из салона , как на Эпике . Но фары сами подстраивались в горизонт , когда свет , например, попадал на забор из прутков или разноудаденные преграды. Фары туда-сюда елозели и подстраивались. Я это и называл авто корректором . И думал , что на Эпике так же. А тут оказывается, что у нас просто регулировка из салона. А я людям называю ее автокорректором, а они зная, что там просто регулировка , говорили, что автокорректора там нет. И по сути они правы были. Хм. Спасибо большое ! Значит просто ищем фару с 6 пинами и не парюсь , которая должна будет регулироваться по горизонту из салона автомобиля. Спасибо , Авиа ! Ps - машину поставил на ход. Теперь нужно кузовщиной заниматься . Пока так езжу.
-
Совсем запутался с этими фарами . Читал тему на нашем форуме, лазил в интернете и не понятно. Могли бы подсказать? На машину, так понимаю , бьётся код именно 96644843. Фару заказать хочу , через ззап , обзвонил более 5 фирм и говорят: либо фара оригинал и с мех.корректором , либо вообще не знают. Какой номер закажите , такой и привезём. А один продавец вообще хотел выпарить фару ( типо с корректором ) , но уверяет, что код будет такой 96644843-01 , но и цена будет от 18000 тыс. От такой ситуации в шоке был и решил позвонить сразу официалам, где попался нормальный человек и указал, что фара с таким номером идёт именно с авто.корректором. Так как быть то? Или на ззапе продают нормальные фары или подделки какие то ? Не могу понять , этот корректор просто вытаскивается и вставляется легко в новую оригинальную фару с этим номером или там он встроен должен быть ? Помогите разобраться , пожалуйста! Заранее спасибо ! Ps- нашел на разборке фару , но боюсь , что не то куплю. Как правильно и не а что смотреть ? Фара нужна под авто корректор.
-
Вроде не возим такого производителя.
-
Не нашел у вас на сайте . А есть на эпику такие плотные коврики 3D- снизу хорошая резина , а внутри обшитые мягким материалом. На Тойоты и лексусы такие часто вижу ставят .
-
Отлично! Спасибо ! Я теперь выдохнул тогда... Всю подвеску заказ и в четверг привезут ! Амортизатор себе на работе по 1800 взял от ДЭУ , как сотруднику. Сначала два заказал , а потом купил только один на сторону , где заменить надо. Не стал все стороны менять. Пробег все же 60 тысяч совсем мало ещё. У нас с Кореи пришел контейнер с Valeo PHC ( амортизатор) по 1900 они.
-
Авиа, а подскажите ещё , пожалуйста. Возвращаясь к вопросу по левому приводу. Я нашел и заказал привод под номером 96437266 и продавец сообщил, что он с машины с АКПП GF6 .Полез в интернете пошушукал и сделал вывод, что это с АКПП 6 ступки от GM , но с машин из США ( они там их так называют 6т30, 6т40 и тд.) Я правильно понимаю же ? Если бы машина бы была на Айсин АКПП , то номер бы привода был бы другой ? Привод заказал, но так, для успокоения интересуюсь . Спасибо! Ps- снято с машины 10года , бензин , АКПП; 2.5 литра.
-
Глянул на фотку и правда !!! Вот бы я купил ее ..... Да, надо быть аккуратнее с этими корЯйцами. И бампер небось тоже с какими нибудь приколами может быть. Жаль.
-
Ещё одну инфу напишу, что бы на форуме было. Может кому пригодится. Я нашел фару Б.У . Оригинал с номером как положено 96644843 и оказывается , что фары эти бывают без корректора!!! Это фары снятые с корейских машин с разборок, которые к нам везут с азиатов! Оказывается, на их рынке машины идут на 99% с ручной корректировкой. А электро они ставят на экспортные машины. Хотя на азиатской фаре есть места под корректор. Так , что смотрите аккуратно, кому это важно.
-
Спасибо , что откликнулись ! Я их и спрашиваю , а какой номер тогда , а они не говорят . Хитро- деланые какие то. Говорят , что по ВИНу подбирают и дают цены , а кодики деталей НЕ ДАЁМ .
-
Авиа, привет! Подскажите, пожалуйста, у меня непонятка чуток с поворотным кулаком . Я кодик нашел 96639916, могли бы меня проверить? Правильно ли я подобрал . Машина с ЕСП и в магазинах говорят , что есть с ЕСП кулак и без....какой номер брать, что бы не обмануться ? Этот ЕсП как то перекидывается или нет ? Спасибо .
-
Здравствуйте! А что за модификация машина была ? Есть передний левый привод ? Оригинал номер 95981839 под 2 литра, АкПП 6т40 , бензин .