Aron

Ну елки-палки! Ты ж не гоночный автомобиль брал и не горячий хэтчбэк... Эпика заведомо не для гонок со светофоров сделана. Чего ж горевать что каток медленнее бульдозера...Хи-хи

Ну, собственно говоря, я об этом и писал, когда "заварил кашу сию" про треноги. Кстати, тема оказалась актуальной. Может быть стоит вынести ее отдельно, так как дискуссия уже далеко вышла за рамки отличного отчета о поездке на море. Аналогично. Только у меня ста-а-а-а-ренький Bell аж 1996 года мне служит. Так что я не только его окупил, но уже и в плюс вышел... Хи-хи

А Nruter-то, похоже, прав. Вот статейка http://www.stopgazeta.ru/technique/videofi...dary_ili_video/

Ну ты молодец! Но вот Цитирую: "антирадар скоро совсем не нужен будет … Какое оборудование они сейчас используют… Рассказываю… Стоит обычная камера мож по вайфаю мож ещё как то она соединена с Дпсной машиной которая стоит километрах в 2 х от камеры и пишут на комп (ноутбук) там либо прогой либо просто фото делают .. смотря что делают .. прогой скорость компом определяют" Тут не вполне согласен. Я наоборот стал использовать антирадар, который лет 7 у меня без дела лежал. Эти "удаленные" девайсы вовсе не простая камера, а тот же радар+камера. Антирадар их сечет издалека и здорово выручает.

Не, батенька, это именно гламуррррр. Если б голубым заделал - была бы петушня. Очень красиво. И правильно, что наплевал на практичность. А это какой материал?

Да будет тебе извиняться-то! Я ж тоже все понимаю... Тем более, что как ужасный рационалист, я уже давным давно осознал, что самые важные в жизни вопросы логикой не решаются. Вообще. А про изменение "программы в голове" и программы работы ногами при пересадке с автомата на ручку и обратно - действительно прикольно. Мне приходится это делать раза 3 - 4 в году...Смешно. Иногда путаюсь. Это динамический стереотип в действии, будь он неладен. Очень помогает, когда выполняешь, не задумываясь, привычное действие и, наоборот, мешает при изменении обстановки и обучении новому.

Это вот точно про меня. Правда, у меня машина служебная.... Но обслуживание точно по книжке, но по полной программе. Кстати, на 66 000 - с подвеской все тьфу-тьфу-тьфу... А вот корбочка-автомат перед 60 000 крякнула. Ремон около 40 тыр. (вместе с эвакуатором)

Дак и я о том же. Шибко уж я рациональный человек. Но это как раз-таки и заставляет меня заботиться о машине, любить ее, содержать в чистоте, исправности. Но поскольку за 17 лет у меня было 11 автомобилей, то я бы уже помер, если б, как Беркут грустил по каждому.

Товарисч офицер! Хватит уже депрясняка давить. Я конечно понимаю, что машина теперь вместо любимого коня... Однако же машина хошь не хошь предмет неодушевленный. (Хотя боюсь, что NRUTER и Сирожа со мной не согласятся)

Стас, хорош прикалываться над человеком. У Беркута с деньгами не густо. Он же писал, что для покупки Вольво не только Эпику продали, но и ещё и денег жена дополнительных изыскивала...

Поздравляю! У меня тоже, особенно поначалу, было субъективное ощущение Волги. И хотя Волги у меня никогда не было, но очень долго, садясь в Эпику, испытывал радостное детское чувство, потому как Волга стойко ассоциируется у меня с такси. А в такси тогда ездили по особым случаям.

Средняя скорость 100 км/час... Это ж надо не менее 140 ехать и до 150-160 разгоняться на отдельных участках... У нас так практически нигде не получается. Почти все трассы в одну полосу+ремонт дорог... Да и фотофинишей понаставили... и становится их все больше и больше. У меня сейчас получилось, что средняя скорость 80 в час, но это с остановками и на еду с семьей.

Эх, стар я стал для таких кунштюков. А дорога Северодвинск - Москва хорошая? От Москвы до Воронежа вроде бы Дон идет... Там-таки можно разогнаться поди.

Это, конечно, круто... Но я, честно сказать, не сторонник таких больших пробегов за короткое время. Просто потому, что тогда не успеваешь оглядеться по сторонам. Только на дорогу и смотришь. У меня давно выработался примерно такой режим. День пути. День-два на экскурсии, походы, короткие радиальные поездки. Снова день пути. Опять остановка. И т.д. Тогда и от дороги отдыхаешь и местные достопримечательности видишь. Я обычно дней на 10-12 уезжаю с семьей. Но за границей я только на арендованной машине ездил. На своей никогда. По той простой причине, что из Новосиба до любой границы ОЧЕНЬ далеко. Исключение - Монголия. Но туда на легковушке соваться не стоит по причине отсутствия дорог.

А я только что приехал из тура по Хакасии. Намотал 3500. Часть из них по сложным горным дорогам и перевалам. Максимальная высота 2200. Эпика вела себя вполне хорошо. Только один раз загорелся датчик неисправности abs. Но, как писали многие в соответствующей теме, после того как заглушил двигатель и снова завел - все вернулось в норму. Специально для Жеки 23 - в России полным полно прекрасных мест, куда никакого загран паспорта не требуется.

Поздравляю. Молодец! Хотел-задумал-сделал! По мужски!

Поздравляю. Сбыча мечт - это всегда хорошо.

Фото в студию! Просим-Просим-Просим!!!

Ох! Прямо обзавидовался. Жареная невская корюшка - это одно из самых счастливых воспоминаний моего детства. Так вкусно бабушка моя жарила. В Новосибе корюшку продают тихоокеанскую. Она, конечно, на балтийскую похожа... Но она таки мороженная, а это уже совсем не тот вкус. Да и детские воспоминания самые яркие.

Дорогие мои! Данная тема уже была затронута вот здесь http://www.epicaclub.ru/forum/index.php?sh...=антивандальные номерные рамки&st=0 Но решил открыть новую, поскольку "профилактика лучше лечения". Несколько советов по указанной ссылке были от пострадавших, и кроме того, там больше обсуждается порядок действий при краже номеров. Здесь я хотел бы, чтобы делились опытом именно ПО УСТАНОВКЕ АНТИВАНДАЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ.

Так это еще гарантийная машина. Если ее за 37 000 "не ушатали", то никаких особых проблем не будет.

...Приходит он на следующий день, машины нет, зато колесо цело.... А вообще-то, у меня дома подземная охраняемая парковка. А если еду в командировки на машине - охраняемая парковка или на худой конец территория у гостиницы, попадающая в зону видимости камер наблюдения. И конечно, в машине ничего не оставлять.

Спасибо, ещё один дурацкий вопрос. Я вот боюсь оставлять включенными энергопортебители на все время, поскольку частенько уезжаю в командировки на 7 - 10 дней. Ну, сигнализация работает... а если ещё чего навернуть, не сядет ли аккумулятор. Особенно в холода?

У меня 60 000 без малого. Подвеска цела (тьфу-тьфу-тьфу). Из ходовой - только передние тормозные колодки поменял на 58 600

А до.... Ну нам, я думаю, по пояс будет. Хотя, полагаю, что страховку от угона можно будет исключить.