EXORZIST

Тут проще чем с 555. Верхнюю монету вниз, а две нижние боковые так же переставить наверх

Загадка с подвохом, типо бутылка закрыта?

Что очень важно-это версия EML327 именно 1.5, на ней даже чек подушки безопасности можно стереть. Я в своё время купил версию 2.0, видит только ошибки двигателя.

Возьми General Electric стандарт, я очень доволен как они светят,и стоят 130 рублей штука- их артикул для заказа 35017

Можно узнать, сколько обошлось заменить двигатель по деньгам?

Это горят габариты. Ближний не горит, попробуй включить дальний, может и его нет. Лампочки ближнего можно достать не снимая фару, если рука не слишком огромная.

Сегодня поменял сайленты на chab001rub. Советую всем сразу заказывать и болты с гайками, т.к. оба болта намертво приржавели внутри втулки сайлетблока, пришлось срезать болгаркой. Так же затруднение вызвала гайка на шаровой, прокручивалась вместе с болтом, помог какой то съёмник для ВАЗ,им прижали шаровую к цапфе и дело пошло. Сами сайленты выдавливались и задавливались на прессе довольно легко. Затягивал их перпендикулярно рычагу, как на ссылке от Авиа в комментарии выше. Результат меня поразил, машина из за разбитых сайлентов была как кисель и я думал, что это нормально, теперь в повороты входит очень уверенно, даже непривычно. И самое главное пропали эти ужасные стуки о кузов. Кстати вспомнил, что вместо нижних плавающих сайлентов полтора года назад (60тыс км назад)ставил тоже фебест, они ещё в полном порядке.

Ого го.... Мыслей взять контрактный не было? Можно расписать затраты? Как то очень много.

Появились стойки kortex на нашу машину KSA892STD левая и KSA893STD правая по 1450 брал в автодоке неделю назад. Пришли хорошо упакованы, внешне очень добротно.шток работает четко, размеры как у оригинала. Уже поставил, посмотрим на них дальше.

Вот после таких интервалов замены масла людям и достаются убытые двигатели. Не для России придумали эти 15 тысяч км.) Наверняка средняя скорость по бортовому не больше 25кмч у вас, а это 600моточасов за 15000км. У хорошего масла 300-350 моточасов ресурс и под замену. Отсюда и жор начинает появляться и отложения и ускоренный износ деталей двигателя.

Блин поздно вы со своим постом))) пару дней назад менял задние амморты и увидел что стуки совсем не от них, а от сайлентов верхнего рычага, они просто в хлам. Купил вчера фебест неплавающие, вот такие CHAB001RUB по 380 рублей. Ну посмотрим что они смогут.

Добрый вечер. Поздравляю с покупкой! У самого такая же, того же года. Владею уже 4 года ей. Могу многое подсказать. Расскажите о машине, пробег, состояние.

Расскажи, сколько лил димексида и на какой срок?

А жор масла уменьшился?

Вам можно позавидовать.9-10 только на трассе добиваюсь. Средний 12-13.

Город городу рознь в плане пробок. У нас в Краснодаре днём такой расход норма. Солярис свежий 13-14 литров ест у товарища, средняя скорость меньше 20кмч

На своей Эпике делали эту процедуру? Результат заметен?

Может пришла пора масло в коробке заменить.

Масло такой струйкой не текло бы. Видимо антифриз. Уровень антифриза посмотрели?

Ну на воздух в цилиндре это совсем не похоже, надо засунуть голову под руль и посмотреть что стучит.

Благодарю! Займусь на днях. Ростом средний, наверное подставочку возьму ещё под ноги.

Купил себе маслоотсос,т.к. пробеги большие и масло меняю часто. Но вот вопрос: кто нибудь пробовал самостоятельно откручивать масляный фильтр сверху без ямы?

Вангую, что это может цеплять педаль за коврик, может клацать лягушка на стопы и коробку.

А Яндекс навигатор не пробовали?

Напишите хотя бы, откуда вы. А лучше ещё и фото, и описания побольше.