Âûáåðèòå âàø ðåãèîí

ïîíåäåëüíèê - ïÿòíèöà, òåë: (8452) 47-01-01
ñ 08-00 äî 17-00
Êîðçèíà
Äîáàâüòå íóæíûé òîâàð â êîðçèíó
Ïîäáîð ìàñåë Ïîäáîð ôèëüòðîâ

Ïîäáîð ìàñåë

Ïîäáîð ôèëüòðîâ

Ïîäáîð çàï÷àñòåé

Ïîäáîð çàï÷àñòåé

Âûáåðèòå êàòåãîðèþ
Âûáåðèòå ìàðêó
Âûáåðèòå ìîäåëü
Âûáåðèòå ïðîèçâîäèòåëÿ
Âûáåðèòå ìîäåëüíûé ðÿä
Âûáåðèòå òèï ìîäåëè
Ìàñëî Shell
Âûáåðèòå ïðîèçâîäèòåëÿ
Âûáåðèòå ìîäåëüíûé ðÿä
Âûáåðèòå òèï ìîäåëè
Ìàñëî Shell
Ìàðêà
Âûáåðèòå ìîäåëü
Âûáåðèòå ìîäèôèêàöèþ
Âûáåðèòå äåòàëü
Ìàñëî Shell

Shell 5W30 Helix Ultra AG Pro (dexos2)(Horizon)

-10%
2 370p 2 133p
Ðåéòèíã
Êëàññ âÿçêîñòè 5w-30
Îáúåì 4 ë
Òèï ìàñëà ñèíòåòè÷åñêîå
Ïðîèçâîäèòåëü Shell
Àðòèêóë 550040559
Äîñòàâêà:
  • Ñàìîâûâîç
  • Êóðüåðñêàÿ
Îïëàòà:
  • Íàëè÷íûìè (ñàìîâûâîç)
  • ×åðåç áàíê
  • Áàíêîâñêîé êàðòîé îíëàéí
Ïîäðîáíåå î äîñòàâêå è îïëàòå
Ïîëíîñòüþ ñèíòåòè÷åñêîå ìîòîðíîå ìàñëî - Ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàíî äëÿ òîãî, ÷òîáû ñîîòâåòñòâîâàòü òðåáîâàíèÿì ïðîèçâîäèòåëÿ òåõíèêè

Ðàçðàáîòàíî äëÿ òîãî, ÷òîáû ñîîòâåòñòâîâàòü æåñòêèì òðåáîâàíèÿì ñîâðåìåííûõ âûñîêîýôôåêòèâíûõ äâèãàòåëåé, âêëþ÷àÿ äâèãàòåëè General Motors è òå àãðåãàòû, äëÿ êîòîðûõ òðåáóþòñÿ ïðîäóêòû API SN èëè ACEA C3

Ïðèìåíåíèå

Ìîòîðíîå ìàñëî Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 îäîáðåíî General Motors äëÿ áåíçèíîâûõ è äèçåëüíûõ äâèãàòåëåé àâòîìîáèëåé è îòâå÷àåò òðåáîâàíèÿì ñïåöèôèêàöèè GMW16177;(dexos2™ ). Îíî ðàçðàáîòàíî ñïåöèàëüíî äëÿ òîãî, ÷òîáû îòâå÷àòü òðåáîâàíèÿì ñïåöèôèêàöèè dexos2™' êîòîðàÿ âêëþ÷àåò â ñåáÿ íåêîòîðûå òðåîâàíèÿ API SN è ÀÑÅÀ ÑÇ, à òàêæå âíóòðåííèõ òåñòîâ GM

Ïðåèìóùåñòâà

•    Ýêîíîìèÿ òîïëèâà
Ïðîõîäèò òåñò ÀÑÅÀ MB Ì111FE (CEC-L-54-T-96) ñ ìèíèìàëüíîé ýêîíîìèåé òîïëèâà 2.5% (ñðåäíåå çíà÷åíèå ïî òðåì ðåçóëüòàòàì).
•    Èñïûòàíèÿ General Motors
Ïðîõîäèò òåñò GM RNT íà èçíîñ ìåõàíèçìà ïðèâîäà êëàïàíîâ GMPTE-T DUR021.
Ïðîõîäèò òåñò GM íà äåàýðàöèþ GMPTE-T ÌÅÑ024.
Ïðîõîäèò òåñò GM äëÿ ìîòîðíûõ ìàñåë (áåíçèíîâûå äâèãàòåëè) (ÎÐ-1) GMPTE-T DUR020 íà ïîâûøåíèå âÿçêîñòè è êèñëîòíîãî ÷èñëà ìàñëà, ñíèæåíèå ùåëî÷íîãî ÷èñëà.
Ïðîõîäèò òåñò GM äëÿ ìîòîðíûõ ìàñåë (äèçåëüíûå äâèãàòåëè) GMPTE-T DUR019 íà èçíîñ, ÷èñòîòó, ðàñõîä ìàñëà, ïîâûøåíèå âÿçêîñòè è ïðîêà÷èâàåìîñòü ìàñëà ïðè íèçêèõ òåìïåðàòóðàõ.
•    Äîëãîâå÷íîñòü äâèãàòåëÿ è åãî çàùèòà îò èçíîñà
Ïðîõîäèò òåñò Peugeot TU3M íà çàäèðîñòîéêîñòü ìåõàíèçìà ïðèâîäà êëàïàíîâ (CEC-L-38-A-94).
Ïðîõîäèò òåñò ASTM Sequence VIII íà êîððîçèþ ïîäøèïíèêîâ.
Ïðîõîäèò òåñò OM646LA (CEC-L-099-08): èçíîñ êóëà÷êîâîãî ìåõàíèçìà, öèëèíäðîâ, ÷èñòîòà ïîðøíåé è îáðàçîâàíèå íàãàðà.
•    ×èñòîòà äâèãàòåëÿ
Ïðîõîäèò òåñò Peugeot TU5JP-L4 ïî âûñîêîòåìïåðàòóðíûì îòëîæåíèÿì (çàêîêñîâûâàíèå ïîðøíåâûõ êîëåö è îòëîæåíèÿ ëàêà íà ïîðøíÿõ). Ïðîõîäèò òåñò ASTM Sequence IIIF íà óâåëè÷åíèå âÿçêîñòè, îáðàçîâàíèå îòëîæåíèé íà ïîðøíÿõ è èçíîñ êóëà÷êîâîãî ìåõàíèçìà (ASTM D7320). Ïðîõîäèò òåñò VW TDI íà ÷èñòîòó ïîðøíåé (CEC-L-78-T- 99).
Ïðîõîäèò òåñò ASTM Sequence VG íà îáðàçîâàíèå ëàêà è íàãàðà (ASTM D6593).
Ïðîõîäèò òåñò MB Ì271 íà îáðàçîâàíèå íàãàðà.
•    Êîíòðîëü îáðàçîâàíèÿ ñàæè
Ïðîõîäèò ñðåäíåòåìïåðàòóðíûé òåñò DV4TD íà äèñïåðãèðóþùèå ñâîéñòâà - ïîâûøåíèå âÿçêîñòè (CEC-L- 093-04).

Ñïåöèôèêàöèÿ

•    API SN
•    ÀÑÅÀ ÑÇ
•    GMdexos2™ license GB2B0611014
•    Äëÿ òîãî, ÷òî áû íàéòè ïîäõîäÿùèé äëÿ Âàñ ïðîäóêò Shell Helix, âîñïîëüçóéòåñü ñåðâèñîì ïîäáîðà íà ãëàâíîé ñòðàíèöå íàøåãî ñàéòà èëè îñòàâüòå çàÿâêó íà ïîìîùü â ïîäáîðå íà ãëàâíîé ñòðàíèöå íàøåãî ñàéòà
Îòçûâû
Ê äàííîìó òîâàðó ïîêà íåò îòçûâîâ. Áóäüòå ïåðâûì!
CAPTCHA
×èòàéòå îòçûâû ïîêóïàòåëåé è îöåíèâàéòå êà÷åñòâî ìàãàçèíà íà ßíäåêñ.Ìàðêåòå
Îòïðàâüòå íàì ñîîáùåíèå